U - Bootmotor aus dem Sonnengelben WBL

[K50Bruno]

frank , darum geht es doch gar nicht , natürlich nichts für den Fernseher.

Aber man kann alles sehen , und das mit einem Handy

[Night Owl]

Hallo Jürgen,
stimmt, man kann alles sehen. Die Hercules fahren wieder alle hinten.
Gruss Jörg

[K50Bruno]

Hallo Jürgen,
stimmt, man kann alles sehen. Die Hercules fahren wieder alle hinten.
Gruss Jörg

jörg , wir werden uns wohl mal intensiver unterhalten müssen

[Franx]

Hallo Jürgen,
stimmt, man kann alles sehen. Die Hercules fahren wieder alle hinten.
Gruss Jörg

Jeep,da sind sie den dahinter fahrenden ADAC um so näher

nacht franx

[K50Bruno]

Hallo ,


Motor ist nun vorbereitet das die Wellen eingemessen werden können.
Lager sind montiert. Das erste Mal , das ich in einen Sachsmotor Japanische BO 17 Lager eingesetzt habe. Diese wurden von Besitzer angeliefert. Bin mal gespannt , wie die funzen ..........









Am Wochenende werde ich aber erstmal meinen 6 Gang fertigstellen , dann geht es hier weiter.

[Franx]

Hallo ,

Das erste Mal , das ich in einen Sachsmotor Japanische BO 17 Lager
eingesetzt habe. Diese wurden von Besitzer angeliefert. Bin mal gespannt ,
wie die funzen ..........

Genauso wie damals die ganzen Rds und GTs mit viel Power auffer Kurbelwelle

gruss franx

[Franx]

:oops:
mit dem "L" und dem "R" auf den Motorhälften das verstehe ich nicht Jürgen oder passen die auch anders herum.


....wie war das..... und schnell wech

So werden in Bielefeld die "Tauchkammern" bezeichnet

grus franx

[K50Bruno]

so , mein lieber Sonnengelber Kreidlerprofi ,


dein Sachs ist fertig. Fehlt nur noch der Zylindersatz :



BO 17 Lager müssen runter





und neue Innenringe , mit etwas Wärme gehen die ganz leicht rauf




nun das ganze zusammensetzen






und hier mal das auspendeln der KW . Man kann sehen wie leicht sie läuft :


http://www.youtube.com/watch?v=eLYtm2KkpCM





Schaltung ist eingestellt , Kupplung zerlegt und ausgewaschen. Anschließend montiert.






Der Motor ist nun komplett , Zylindersatz wird noch gestrahlt und dann rauf damit.









Ja, hier hat der Jürgen auch Inbusschrauben genommen , die alten bekommst du mitgeliefert , kannst dann den Grad abfeilen und tauschen. Oder du fragst mal den Zapp Profischrauber aus deiner Nachbarschaft. Er hat doch auch neue originale Zapp Schrauben von Hersteller damals nachfertigen lassen.

[sonnengelber]

oh cheri-isch liebbe disch.....

Nee, ernsthaft- bin echt aufs schwerste begeistert (zumindest bis jetzt ), vor allem auch weil das jetzt so fix ging.....

Müssen jetzt nur mal schauen, wir wir das logistisch mit der Rückführung lösen...Du bist nicht ganz zufällig am Samstag auf der Technorama in Kassel??

Egal, das ist doch unser kleinstes Problem.

Danke & Gruß,

Andi

[K50Bruno]

Hallo Andi ,

nächste Woche werde ich dir erstmal den Zylinderkopf zusenden. ( Addi bitte noch in mein Postfach ).

nach dem reinigen des kompletten Zylinders dann zu mir , ich will seine Kompession spühren ........



........ Sorgen macht mir noch der Tachoantrieb .............

[Franx]

Du bist nicht ganz zufällig am Samstag auf der Technorama in Kassel??

Danke & Gruß,

Andi

Wir aber

gruss franx

[K50Bruno]

Ich werde da mit Sicherheit nicht hinfahren , das lohnt sich nicht. In Hannover war das zu letzt das allerlezte ..........