Habe meinen schnellen motor mal auseinander gebaut um schwachpunkte zu finden habe auf 6204c3 kurbelwellenlager umgebaut! mit stahlkäfig die sind noch wie neu! der zylinder ist noch wie neu! trotz graugussbuchse habe 8hundertstel einbauspiel gefahren.der kolben zeigt verschleisspuren! die kurbelwelle hatte noch kein höhenspiel. (mazuchelli) das einzigste ist das pleulauge ist seitlich ausgewaschen von dem lagerkäfig! habe 5000km abgespult! hatte keine pannen damit war volgassfest auch bei drehzalen um 12500 ich denke mal da kann ich zufrieden sein! stecke einen neuen kolben rein! ein neues pleul! und weiter gehts teste grade eine progamierte zündung! gruss petzy!