SUZUKI GT 380 endlich mal 3 Zylinder im Haus…

eure Geschichte eure Zweiräder...

Moderatoren: Ralf, Franx


Beitragvon opazuendapp » Donnerstag 23. Juli 2009, 07:48

Hübsches Moped hast Du da.
Pass nur auf den mittleren Zylinder auf, der ist sehr empfindlich gegen Wärme!
Gruß Harald
2-Takt Power statt 4-Takt Trauer
Ich wünsche allen immer eine Handbreit Sprit im Tank
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Beitragvon vmaxz3 » Donnerstag 23. Juli 2009, 13:27

der liegt im Windschatten des Vorderrades und wird deswegen etwas wärmer....und wird in der Regel deshalb etwas fetter bedüst, sprich HD zwei Nummern größer.
Grüße
Stephan B.
vmaxz3
 


Beitragvon Franx » Donnerstag 23. Juli 2009, 13:42

vmaxz3 hat geschrieben:und wird in der Regel deshalb etwas fetter bedüst, sprich HD zwei Nummern größer.
Grüße
Stephan B.


Richtig,ist bei den Z Kawas bei den beiden inneren Zylindern auch so :neutral:

gruss franx
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Beitragvon Franx » Sonntag 2. August 2009, 22:41

opazuendapp hat geschrieben:Hübsches Moped hast Du da.
Pass nur auf den mittleren Zylinder auf, der ist sehr empfindlich gegen Wärme!


läuft super....

Bild

aber nur was für Männer :idea: :mrgreen: :razz: :razz:

gruss franx
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Nur was für Männer?

Beitragvon Doro » Montag 3. August 2009, 00:31

Wenn das Ding 'ne anständige Sitzbank hätte,
wäre es was für mich! :roll:


Aber mit diesem Sitz????

:evil:


Gruss Doro
Doro
 


Re: Nur was für Männer?

Beitragvon Franx » Montag 3. August 2009, 00:50

Doro hat geschrieben:Aber mit diesem Sitz????

:evil:

Gruss Doro


:arrow:
kommt noch,bin schon auf der Suche,auf die Bank oben
wartet schon jemand aus einen andern Forum :!:

nacht franx
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Beitragvon inspektor » Montag 3. August 2009, 10:47

glatte sitzank in schwarz habe ich gerade verkauft...sorry..

sg
inspektor
 


Beitragvon Franx » Montag 10. August 2009, 19:00

Nun hat die GT 380 doch den über 50+ Lenker drauf….

Bild

passte doch von den Zügen und Anschlüssen.Jetzt lässts sich richtig schön 2taktig cruisen*grins* Bei der GT250 ist ein
ähnlicher, nicht ganz so hoher, Lenker verbaut.Jedenfalls so ein schönes gegensätzliches und "fahrfertiges" Gespann…

Bild

was mir (uns) mehr und mehr Spass macht !!

Bild

Wir bleiben aber weiterhin den kleenen Zwiebackfräsen treu :idea:

gruss Franx
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Beitragvon Franx » Freitag 25. September 2009, 20:53

Endlich,nach langen suchen,hab ich von einen Classicforumskollegen eine orig. Suzuki Sitzbank bekommen...

Bild

Das ganze fürn Low Budget Preis im Super Originalzustand ,danke dir Walter !Und das schöne ist,das die Sitzbank von der Grundschale
her sowie für die GT 250( fest verschraubt) als auch für die GT 380 (links scwenkbar ) die passenden Aufnahmedorne für die Halter hat.

Bild

Ich brauch mir jetzt nur noch morgen aussen Baumarkt passende Scharniere und Bügel kaufen,welche ich nach Vorbild der alten
Guilaribank dann nur umbauen und montieren muß.Solche Schätzcken in dem Zustand gibs jedenfalls net mehr oft,freu !

So fängt das WE top an :idea:

ich freu mir franx
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Beitragvon Franx » Sonntag 27. September 2009, 20:49

Heute morgen angefangen,Scharniere umzubauen,usw.jetzt isse fertich..

Bild

Bild

Absolut beifahrertauglich,wie Ralf auf der Rückfahrt von Jürgen(haben die Xanthus zur Inspection dort vor Ort gebr.)
bestätigte.Dachte erst,auch die stoßdämpfer sind hin,dem war aber nicht so,fein,fein,absolut Doro tauglich !!!

:mrgreen: :razz: :razz: :razz: :razz:

Grüsse franx
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Beitragvon Franx » Donnerstag 5. November 2009, 00:17

einfach nur geil .....

Bild

haben wollen #2 :idea: :razz: :razz: :razz:

Nacht franx
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Beitragvon vmaxz3 » Donnerstag 5. November 2009, 08:40

Franx hat geschrieben:einfach nur geil .....

haben wollen #2 :idea: :razz: :razz: :razz:

Nacht franx


die Allspeed Auspuffanlage oder die ganze Maschine ? wenn Du die Allspeed bekommst, mußt Du natürlich wieder die Bedüsung anpassen, die HD's min. 2 Nummern größer, sonst magert dir die Kiste zu stark ab. Leistung ist besser als mit der originalen Anlage und bei dem Sound kriegst Du "Entenfell" :lol:

Grüße
Stephan B.
vmaxz3
 


Beitragvon Franx » Donnerstag 5. November 2009, 10:30

Hey Stephan,
ich meinte im allgemeinen , der geile Gepäckträger,Tanklackierung,Doppelscheibe gelocht usw. :wink:

Fummelei anm Auspuff oder Vergaser machi ch net mehr,meine GT 380 läuft
ja top.Eventuell mal die Flöten rausnehmen,und neu mit Stahlwolle wickeln,
wie du meintest,werd ich noch mal machen ...:neutral: :mrgreen: :mrgreen:

gruss franx
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Beitragvon Franx » Donnerstag 19. November 2009, 20:04

Habs heut bei dem super Wetterle noch mal geschafft,meinen 3 Zylinder Boliden auszuführen…

Bild

Beim Brunsmann noch die fehlenden Teile zum verzinken vorbeigebracht , und ne Cola verputzt…

Bild

Zurück wurde es ruckzuck *rschkalt und dunkel.War froh,als ich endlich wieder zitternd inner waremen Halle war.Jetzt noch die GT380
nochmal schnell übergeputzt,und das wars dann wojl 2009.Vielleicht auch nicht,vielleicht bekommen wir ja noch ein paar schöne Tage!!!

:mrgreen: :!: :!: :!:

Grüsse franx
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Beitragvon Franx » Samstag 28. November 2009, 21:03

Nun hat meine GT 380 nebenan ne grosse Schwester bekommen...

Bild

Gerede zurück aus Dortmund. Ich dachte eigentlich,das dort vieles vom Motor Auspuff usw. in kompertibel zu sein.Tank Seitenkappen,
Cockpit scheint gleich,der Rest sieht mir ne Nummer fetter aus.Kennt sich jemand damit hier aus? Einiges was doppelt und übrig ist,
soll auch verkauft werden :wink:

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