C 50 Super zusammenbau

[Onkel Tom]

Moin Moin und ein Frohes Neues!

Ich meld mich dann mal bis zum 5.1. ab, wir fahren für 3 Tage in den Harz Party machen.
Wenn ich wiederkomme sind die Teile beim Lacker auch alle fertig und ich kann
lamgsam aber sicher mit dem zusammenbau anfangen

Freu mich schon drauf.

Bis denne
Tom

[Onkel Tom]

Moinsen!

Habe heute mein zweites neu eingespeichte Rad abgeholt und gleich meinen Motor dagelassen
Werd ihn nächste Woche wieder abholen.

Kupplungsdeckel und das Gebläseblech gehen nun zum Pulvern. Meine alten Teile habe ich auch zum
Verzinken weggebracht.

Hätte vieles schon früher machen können, aber wenn man nicht bescheid weiß was auf einen zukommt...
Naja, nächstes mal weiß ich wie es läuft

Gruß
Tom

[Onkel Tom]

Moin!

Ich habe mich heute mal an die Schwingen vorne rangewagt.
Guckt euch bitte mal die Fotos an ob es so OK ist und auch ob das mit den Schmiernippeln so richtig ist.

Und guckt euch nicht an was mich schon wieder ärgert, nähmlich das ich die
Schwinghebel nicht richtig sauber gemacht habe, sowas doofes

Die ersten beiden Bilder ist die rechte Seite, die letzten beiden die linke.

IMG_1345.JPG

IMG_1346.JPG

IMG_1347.JPG

IMG_1348.JPG

Gruß
Tom

[Onkel Tom]

Moin!

OK, wenn keiner schimpft habe ich die verschiedenen Schwingenhebel und die verschieden langen
Schmiernippel wohl an die richtigen Seiten gemacht

Gruß
Tom

[K50Bruno]

oder man kennt sich damit nicht aus , so wie ich .....

[Onkel Tom]

da haste natürlich recht
Ich denke aber hier sind ein paar die das wissen und hätten ansonsten was gesagt

[tante-tilli]

Hallo Michael,
um die Lager rauszubekommen könntest Du den umgekehrten weg versuchen,
Gewindestange durch beide Lager, und auf die Innenseite der Lager
jeweils U-Scheiben und dahinter ne Mutter, und dann versuchen
mit den Muttern die Lager rauszudrücken.
Gruß Till

[Onkel Tom]

Hallo,

wie kann man am ausgebauten Motor das vordere Ritzel abbekommen, bzw. wie/womit hält man es fest?
Ich hab versucht das Ritzel mit einer Rohrzange festzuhalten, keine Chance.

Gibt es einen Schaltplan für die C 50 Super wo ich sehen kann welches Kabel wohin gehört?

Dritte und letzte Frage, wie wird sowas lackiert (Bild)? Man kann ja schlecht die Buchstaben usw. abkleben...

20130121_170432.JPG

Gruß
Tom

[Franx]

1) Nimm ne alte Kette,und verkeil das Ritzel damit!
2) Schaltplan C50 super HIER
3) Fein glasperlstrahlen,dann polieren.Später das rote ausmalen,sofort nach dem
lacken mit nen Q Tipp mit nitro die Farbe obendrauf entfernen.Eventuelle Feinarbeiten
kannste machen,wenn die Farbe trocken ist.Und nu,viel spass weiterhin beim
restaurieren

franx

[Onkel Tom]

Geil geil geil

Danke dir.

Gruß
Tom

[admin]

Denk dran,
die Passung (biegung wellig,oder ähnliches) vor den lacken nochmals zu kontrollieren.Gerne
verbiegt man diese weichen Decals beim strahlen leicht.Und wenn alles poliert
und gelackt ist,muß nachbiegen nicht unbedingt sein

viel Spass weiterhin

[tante-tilli]

Mir fällt grad auf das die Schmiernippel falsch sind ^^
Jedenfalls bei mir sitzen die unter dem kleinen Deckel,
und die Halterung für die Deckel ist wenn ich das Bild
richtig sehe auf der jeweils anderen Seite ...

[M-C]

Hallo,

ich würde das kleine Emblem auf keinen Fall strahlen. Besser wäre Abbeizen, z.B. mit einfacher Nitro-Verdünnung, und anschließend mit einem feinen Pinsel ausmalen. Das klappt! Allerdings sollte man am Abend vorher keine Flasche Bier getrunken haben

Die Laverda-Embleme für meine LZ 125 habe ich auch von Hand ausgemalt. Ich finde, sie sind ganz gut geworden.

vorher:

Tankschriftzug2k.jpg

nachher:

TankDSCI1694k.jpg

[Onkel Tom]

Mir fällt grad auf das die Schmiernippel falsch sind ^^
Jedenfalls bei mir sitzen die unter dem kleinen Deckel,
und die Halterung für die Deckel ist wenn ich das Bild
richtig sehe auf der jeweils anderen Seite ...

Kann eigentlich nicht sein da auf der Seite wo die Bremse ist der lange Schmiernippel reinmuß,
das Bremsschild faßt dann dort rein....

Edit:Die letzten beiden Bilder sind die rechte Seite und nicht wie beschrieben die linke.
Also hast du recht

[Onkel Tom]

Hallo,

ich würde das kleine Emblem auf keinen Fall strahlen. Besser wäre Abbeizen, z.B. mit einfacher Nitro-Verdünnung, und anschließend mit einem feinen Pinsel ausmalen. Das klappt! Allerdings sollte man am Abend vorher keine Flasche Bier getrunken haben

Die Laverda-Embleme für meine LZ 125 habe ich auch von Hand ausgemalt. Ich finde, sie sind ganz gut geworden.
]

Moin!

Vorab ne Frage: Weißt du wo ich die passenden Nieten bekomme?
Ganz gut geworden? Du scherzt, das ist 1A geworden. Man hast du ne ruhige Hand

Ich habe meins Glasperlengestrahlt, dann gebürstet. Dann habe ich rechts und links abgeklebt und lackiert,
trocknen lassen und danach mit einem Schleifblock das Emblem und die Schrift wieder abgeschliffen.

20130121_170432.JPG

20130123_142712.JPG

20130124_161315.JPG

Gruß
Tom