GTS 50 ATHENA

[friese]

Hallo, habe auf meiner GTS einen 50 er Athena ,fahr mit 15 vergaser mit 76 Hauptdüse.laüft eigentlich ganz Sauber, was mich nervt ist
das fahren mit den hohen drehzahlen. Wünsche mir manchmal einen 5.ten Gang. Bei vollgas geht sie bis auf 8000 Umin. Liegt das
an den Steuerzeiten. Übersetzung fahre ich 16-43, 15-43 wahr mir zu kurz.

[Parie]

Hallo,

naja der Athena 50ccm Zylinder ist eigentlich ein KKR Zylinder mit Stützkanälen, also 4 Kanal Zylinder.

Meines Wissens gibt es auch keine Nachbau Zylinder für die Mokicks, aber die meisten wollen denke ich eher ein bischen flotter fahren

Und wenn es dir zu schnell ist, bleibt wohl nix anderes übrig, wie einen original Zylinder besorgen

Gruß Patrick

[Franx]

Ein 15er Bingvergaser kann niemals einen 4 Kanal Athenatuningzylinder genügend befeuern.
Mit einen originalen KKR Zylinder gehts einigermaßen,bei 8000 Umdr./min ist dort auch Schluß.

gruss franx

[K50Bruno]

Mit einen originalen KKR Zylinder gehts einigermaßen,bei 8000 Umdr./min ist dort auch Schluß.

gruss franx

mein 4 Kanalzylinder geht bis 10.000 U/Min , mit 20iger Mik Vergaser und 80 HD

[friese]

Danke für die Antworten, kriege ich mit einem grösseren Vergaser einen besseren Drehmomentverlauf ? Jetzt bölkt die gts erst ab 4000
Umin richtig los. MFG Holger

[K50Bruno]

Hallo Holger ,

4000 U/Min sind noch Standgasdrehzahlen , solch ein Zylinder geht erst ab 6000 U/Min richtig los. Allerdings immer an eine verstärkte Kurbelwelle denken , sonst ist der Spass schnell vorbei......

[Zündapp-Flori]

Es würde mich auch interessieren ob man mit einem größeren Vergaser einen besseren Drehmomentverlauf bekommt oder ob man nur noch mehr Drehzahlen bekommt??

Gruß
Florian