und noch ein Mopped fertig....
Ich hatte mich entschieden die KS80Sport fahrbereit zu machen, mir eine Restaurierung aber zu ersparen.
Ersetzt wurden nur defekte, nicht instantsetzbare und fehlende Teile, inclusive vieler festgerosteter Schrauben (inzwischen kann ich frei Hand Gewinde ausbohren ohne Helicoil zu benutzen). Rost wurde großflächig mit Rostumwandler behandelt.
Das Weiß des Tanks ist vom Profilackierer, das Rot aus einer 2K-Spraydose.
Der Motor wurde nur überprüft (Kurbelwelle, Zylinder), ansonsten so belassen.
Jetzt fehlt nur noch eine Probefahrt.
Trotz negativem Feedbacks finde ich die Sport optisch sehr attraktiv und als allerletzte Zündapp auch erhaltenswert.
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