In diesen Forum geht es rein um alte Zündapps und andere Marken. Wer sich über Zündapp E Räder Roller usw. austauschen will,möge dies in den entsprechenden Neuzeit Foren oder Gruppen dafür tun. Mischmasch Zündapp original und neu bringt keinen was.
Nochmals zum Tank der 517-40,da einige fragten,woher der ist: Der Tank aus Indien war von diesen Hersteller https://www.ebay.de/str/bikeloversshop Die 100% kommen sicherlich nicht von sonst woher. Mein Tank war verschwunden, Da haben sie mir einen zweiten per Express DPD innerhalb 5 Tagen aus Indien...
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Bremse komplett vorn zusammen gebaut,Sattel und Kolben top,baut super Druck auf. Leider ist der Behälter undicht,muss ich nächste Woche mal nach Wietze ,muss Behälter und Dichtung alles neu dort. Naja,hätte mehr sein können.
Gottseidank geht jetzt fast alles bis auf die Blinker . Da fehlt halt noch der Gepäckträger. Warnanzeige Wasser kommt auch noch rein.Jetzt mal an die Bremse vorn gehen.
Züge alle neu gebaut,Kabelbaum drin usw. Gepäckträger noch beim Vercromer, Schutzblech hat ein Kumpel geschweisst,kommt die Tage.Neue grüne Zündapp DZM und Tacho drin,passt.
Wirtschaftlich war es damals um 1980 auch schlecht bestellt. Ein Kredit vom Land Bayern lehnte Zündapp ab,BMW nahm diesen gern. Kreidler hat nie die Wasserkühlung serienreif gemacht,obwohl sie damit zich Rennen gewonnen haben. Die waren ja schon 1982 dann pleite. Die 50er hatten enorm hohe Unfallzah...
https://up.picr.de/47076853yj.jpg Eine Hoffung gabs damals ,das Targetdesighn oben hätte es quasi umsonst gegeben. Aber man hatte anderes vor, nämlich sein und das Geld seiner Familie zu retten... https://up.picr.de/47071210az.jpg Vorher hat er noch in der Fabrik 500x GTS 50 watercooled fertigen la...