Ich glaub auch daß dem TÜV Prüfer das Herz aufgeht wenn er zwischen den Alltags Punto`s und Transit-Kästen und sonstiger Massenware mal ein paar wirkliche Perlen zum prüfen bekommt! Die 517 ist wirklich toll geworden, Jürgen, meinen herzlichen Glückwunsch, ein echt schönes Moped!!!
Gibt doch so günstige Drehzahlmesser zum abblitzen, damit könnte man das vielleicht mal prüfen? Sowas da z.B.: https://www.bueromarkt-ag.de/drehzahlmesser_pce_dt_50_digital,p-pcedt50,l-google-css,pd-b2c.html?gclid=CjwKCAiA4rGCBhAQEiwAelVti7fes9dsYxS1uGC5Cnuwbiq3SVS1B-iSWdo6B6_ChYhCvMkf5plKdhoC0iEQAv...
Zu dem Kitzinger Gerät: Zylinder dürfte nicht verrippt sondern glatt sein, oder? Frag mich auch gerade ob die Instrumente korrekt sind, kann man nicht so gut erkennen. Bei dem Preis müsste eigentlich alles 1A sein.
Hm, wenn das Ding fertig ist und Du ne Ausfahrt machst - das kannste ja nirgends stehen lassen. Sonst findest Du zwei oder drei wenn Du zurückkommst....Ausser, Du stellst ein paar Jungs von der Russen-Mafia am Parkplatz ab.
Öhm, ja. Ich weiß das sie nicht mehr ganz billig sind, ich sag auch nicht was ich bezahlt hab - ist halt auch schon wieder ne Zeitlang her. Aber ich behalt sie, ich finde diese Modelle schön, und nachdem ich als 18-jähriger schon so blöd war meine KS50 Cross zu verkaufen wird mir das nicht nochmal p...
Hi Bruno, nein, ist eine neuere, mit geripptem Zylinder. Type 517-52 Liste A. Bj. `75. Der Zustand ist gruselig, aber sie war damals so billig, da konnte ich nicht dran vorbeigehen. Die Ursprungsfarbe war mal syringa, glaubt man echt nicht wenn man die Grotte so anschaut. Vielleicht sollten wir hier...