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Hallo allerseits, ich habe eine Falconette angeboten bekommen, Bj. 1962 mit 10450km auf der Uhr. Papiere fehlen. Eigentlich ist mein Moped-Bedarf ja gedeckt (mittlerweile etwa 20 Stück), aber ich überlege hin und her, das gute Stück soll 850,-- kosten und sieht nach dem Foto nicht schlecht aus. Ich ...

Ist mir, ehrlich gesagt, noch nicht untergekommen. Vielleicht für Export-Modelle (z.B. Austria)?

Also, an einem guten Tank, einer guten Gabel (bzw. Tauchrohre), Gepäckträger und ner Vorderfelge (Alu, mit Scheibenbremse) von der 530 wäre ich evtl. interessiert, sollte ja auf meine `77er KS50SS passen sofern die Sitzbank nicht diejenige mit dem Spoiler ist.

Ja, es wird immer heftiger mit den Preisen...

@Doc: danke für den Hinweis, aber ich brauche zuerst einen guten Tank, vorher macht das keinen Sinn mit dem lacken. Ich werd demnächst mal zu meinem Lackierer gehen, evtl. nehm ich da mal einen Seitendeckel oder sowas mit und er soll mal ein Farbmuster ran halten (gerne das vom Nissan, danke jan), d...

Ja, das ist schon klar, ich suche keine einzelnen lackierten Teile, das passt nie und nimmer zusammen. Aber man braucht halt eine Basis welche es zu lackieren lohnt. Es bringt wohl wenig wenn man einen schlechten Tank zum Lackierer trägt.

Nun ja, mit einem einzelnen Tank wäre ich ja schon ein gutes Stück weiter, einen Seitendeckel bekommt man schon mal wenns denn wirklich nötig ist. Falls Du da also was hättest (oder auch gerne jemand anderes), über ein Angebot würde ich mich schon freuen...

Hmmm Franx, DAS wäre das komplette Rundum-Wohlfühlpaket für mich.... , sowas hast Du wohl nicht noch einmal übrig...

Das mit dem ausbeulen des Lampentopfes würde ich mir schon zutrauen, einfacher ists natürlich wenn man was gutes gebrauchtes kriegt. Hercules Scheinwerfer hab ich noch hier, da kommts mir aber so vor als sei die Streuscheibe stärker gebogen. Hersteller ist aber der gleiche (CEV), werd beide mal zerl...

Danke Franx, ich hatte gar nicht daran gedacht mal im alten Forum zu suchen. Einen guten Lackierer hab ich, das ist kein Problem. Der richtet sich selbst immer wieder alte Motorräder und Autos her, ist ein netter Kerl und durch seine Oldtimermanie also vom Fach. Na, dann werde ich ihm demnächst mal ...

Hallo, zwar wirds noch eine Zeitlang dauern bis meine KS50 SuperSport (`77, Mod. 530) restauriert wird. Eine Frage zum Lack hätte ich aber trotzdem. Das KKR ist in orangemet. lackiert, welcher Farbton kommt dem originalen einigermassen nahe? Soweit ich weiß handelt es sich ja um eine Art Lasurlack (...

Bei den KS80 Touring hab ich das schon mitbekommen dass die Preise ungeahnt hoch sind. Zu meinen Sturm-und-Drang Zeiten hatte eine Kumpel eine KS80 Touring, da gabs m.E. nicht so richtig viele von. Jedenfalls hatte er die einzige mir bekannte im weiteren Umkreis. Mir hat das Ding gefallen, war schön...

@Franx: denke auch dass die 80er nicht so einen Hype lostreten wie die 50er. 80er werden nur entweder die Hardcore-Sammler kaufen (damit die Sammlung komplett wird) oder halt diejenigen, denen eine 50er zu teuer ist. Aber so ne KS 80 hat schon was, ein Kumpel hatte mal eine, leider vor 4 oder 5 Jahr...

@Jürgen: klar, bei 600km macht das die Entscheidung leicht, zumal die Spritpreise momentan nicht wirklich günstig sind. Aber ich konnte mir Deine schon mal ein bischen anschauen, ich würde sagen dass beide vom Zustand her ähnlich sind. Vorteil bei Deiner: Papiere dabei und Motor nicht fest (letztere...

uups Frank, jetze warste schneller als ich...hatte eigentlich geglaubt herauslesen zu können, dass der KS einigermassen was taugt. Oder ist das nix? Wollte man ein wirklich 100%ig originales Fahrzeug haben, dann muß man entweder für 2000,-- oder mehr ein wirklich originales Fahrzeug suchen und kaufe...