Kreidler Racer im Aufbau

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Beitragvon Ralf » Donnerstag 17. Juli 2008, 22:07

Sascha

was ich meine sind die Sorten Oldtimer die nicht mal 20 Jahre alt sind ....

So und nun leg Dich wieder hin du Weinerliche Pudelmütze :lol: :lol: :lol: :lol:


Gruß Ralf
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Beitragvon K50Bruno » Donnerstag 31. Juli 2008, 13:53

opazuendapp hat geschrieben:Ha!!
Ich wußte, es der Bock gehört Helmut Wichmann:

Bild

Der Bock läuft auch sehr gut.



Hallo Harald ,

Gestern war ich bei Helmut und hab mir die Mopeds mal richtig angesehen.

Wir hatte einen 80er Renner mit , der nicht richtig wollte. Unser Motor hatte noch ein wenig mehr zu bieten: 80ccm - 30 PS - mit einem 32mm Mikuni drauf - V max ~210km/h

Er hat uns sehr geholfen. Wir haben über möglichkeiten der Sachsgetriebe gesprochen , das hätte ich nie für möglich gehalten. Da ist der Hamster richtig wach geworden.

Und das Beste dran - ein sehr guter Sachsschrauber , und geich bei mir umme Ecke :razz: :razz: :razz: :razz: :razz:
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Beitragvon K50Bruno » Donnerstag 31. Juli 2008, 22:10

und hier das Video dazu: Nach 10 Jahren Standzeit wollte die Höllenmaschine nicht gleich.


Teil 1

http://de.youtube.com/watch?v=-4jTJEBcbRY


Teil 2


http://de.youtube.com/watch?v=IeWNfYsDeZ0


Wenn das Moped richtig rennt , gibt es Teil 3
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Beitragvon inspektor » Freitag 15. August 2008, 11:39

Hallöchen,

bin gerade mal aus der Garage raus um euch die neusten neuigkeiten meines race-projekts mitzuteilen:

fahrwerk+rahmen: von meiner orangenen rs
Motor: frisch gemacht, br. STB, viel gaaaas...wie es sich gehört, zeittypisch, mit dello bestückt, selbstredend offen! (laut, laut, laut)
Scheibenbremse Vorn um nicht chancenlos dazustehen..
Startnummerntafeln bereits fertig :-)

diät läuft, konditionstraining ebenfalls.
Wohnwagen ist übern TÜV...Anreise somit gesichert.

nachBadBrückenau gibt dann fotos vom fertigen renner.

Gruß Sascha G.

PS: und wieder einschließen....in der garage
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Beitragvon BerndK » Freitag 15. August 2008, 11:51

Hi Sascha,
das hört sich gut an!!!


Mein Racer ist immer noch auf dem Prüfstand, Feineinstellung am Vergaser etc.
Läuft noch etwas mager, habe mich entschlossen doch einen Luftfilter anzubauen, da ich festgestellt habe, das sich mächtig Luft und Sprit vor dem Ansaugtrichter bildet, bzw. verwirbelt. Mal davon ab wäre es schade wenn bei Regen, Dreck durch den Vergaser geschleust wird, wie es dann im Zylinder aussieht, wissen wir ja... Eine Materialschlacht soll es nicht werden!!

Aber das wird schon, freue mich schon die ersten Runden mit dem Kreischer zu unternehmen :lol: :lol: :lol: :lol:

Schöne Grüße aus HH

Bernd
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Beitragvon inspektor » Freitag 15. August 2008, 11:59

Marge hat bereits mehrere Besen zusammengesucht...damit wird sie vor jedem Turn die geammte Strecke abkehren...

somit kann ja gar kein dreck in meinen Gaser kommen...hehehe

So, und wech....noch 19 tage bis zur abfahrt...


Gruß Sascha G.
inspektor
 


Beitragvon Ralf » Freitag 15. August 2008, 13:27

Wohnwagen ..... da lässt doch die Party abend gut an ....


wir sehen uns in BB ...... denke bei einer Selter soll's ja bleiben ...

Gruß Ralf
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Beitragvon inspektor » Donnerstag 11. September 2008, 21:26

Hallöchen,

habe neue Pläne!!

Heute habe ich eine 80er Gabel in einen Florett 50er Rahmen eingepasst. Sieht geil aus und bringt den Apparat noch tiefer. Hat desweiteren den vorteildas ich scheiben und trommelbremse fahren kann, je nach reglement.

auf die kreidler serien-drahtspeichen-felgen passen 2 1/4 reifen, hab ich in HH gesehen. kommt dann alles mehr richtung racer.

@Ralf: ich glaube deinen rahmen brauch ich jetzt doch nicht...mal sehen...

werde alles neu lackieren und zusammenzimmern. dann gibts Bilder.

Bis dahin,

Gruß Sascha G.

PS: danach kommen die 18" räder
inspektor
 


Beitragvon inspektor » Montag 15. September 2008, 20:46

Heute alles zusammengebaut...sieht echt gut aus.

ich schau mal, das ich das bis zum WE lackiert bekomme.

Habe nur noch diese Woche Urlaub...könnte mich dann den ganzen Winter um den Motor kümmern. Der erste den ich selber machen will. 5 gang direkt, breit.

Diesmal aber DIREKT...das mit dem indirekt war echt ne qual...da muss ich nochmal bei...der drehschieber hat auch nur indirekt...das muss man echt können...aber übung macht den meister...

Gruß Sascha G.

PS: Komisch...wenns schnell gehen soll, dann klappt nix...wenn nicht nötig ist, fluppt alles von der Hand... :?:
inspektor
 


Beitragvon K50Bruno » Montag 15. September 2008, 22:57

inspektor hat geschrieben:PS: Komisch...wenns schnell gehen soll, dann klappt nix...wenn nicht nötig ist, fluppt alles von der Hand... :?:



Hallo Sascha ,


damit stehst du nicht alleine da .........



Danke für die CD , ist angekommen :idea:
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Beitragvon BerndK » Sonntag 10. Mai 2009, 16:38

Hallo 2 - takt Freunde,

nun bin ich doch endlich mal dazu gekommen
meinen Hartz4 Racer zu modifitieren, nachdem ich ja beim letzten Stadtparkrennen durch die flügelige Sitzposition mich stetig selbst ausgebremst habe :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dank der Freunde von der Rennsportabteilung der "Freien Fünfziger", habe ich
jetzt eine zurück versetzte Fussrastenanlage, die es mir erlaubt zu schalten ohne
mir eine Blasenentzündung durch den fahrtwind zu holen :lol: :lol: :lol: :lol:

Die seltene Habermannverkleidung konnte ich letztes jahr sehr günstig in der Bucht ersteigern.
Mit der neuen PVL- Zündung wird sich sicher auch das Abfackeln der ehem. Batteriezündung erledigt haben, also testen, das nächste Event steht ja vor der Tür, Luneort...

Bild

na hoffentlich hat das mit dem Foto geklappt.
Gruß
Bernd

PS An alle Mütter des Forums, wünsche noch einen erholsamen Muttertag!!!
BerndK
 


Beitragvon Ralf » Sonntag 10. Mai 2009, 18:10

Bernd

es geht voran ich freu mich auch schon auf Luneort


Gruß Ralf
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