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von **K50Bruno** » Dienstag 4. November 2008, 16:18

Hallo ,

wollte nun mal langsam anfangen meine Sportgabel RS zu überarbeiten.

Wie zerlege ich diese , was muß ich beachten , kommt öl in die Gabel , wie bekomme ich die neuen Schutzkappen heile auf die Tauchrohre.

Ich bitte um Antworten für Nixkönner in Sachen Kreidler . :razz:

von **Ralf** » Dienstag 4. November 2008, 16:19

Haddu doch Rep-Anleitung steht dass nich da drinne ?
:shock:

Hier sollte ein Bild dabei sein

http://1389.rapidforum.com/topic=100368 ... arch=Gabel

Ach die Schrauben unten am Tauchrohr müssten gelöst werden sind 7 mm Schrauben

Brauchst Du noch mehr

Gruß Ralf

von **Andy223** » Dienstag 4. November 2008, 16:57

kommt öl in die Gabel

Meinst du die Frage ernst? :?:

*G*
Jürgen das eine RS, keine "bischen Schmierfett- das es halt nicht rostet" billig Gabel :razz:

125ml pro Holm.
Es mag für jeden nach eigenen empfinden sein, ich tu mir 15er rein, 10er Öl is mir zu laschig.
Meist sind die Gleitdichtscheiben und die Anschlagdämpfer zerbröselt und nicht mehr vorhanden, die müssen dann auch neu.
Anstatt der ziehmlich teuren Sportgabel- Hutmanschetten kann man auch normale Simmerringe und die Marzzochi Staubkappen nehmen.
Hab ich an meiner gelben in ähnlicher Form verbaut, nur ohne die Staubkappen, Herc Teile kommen mir nicht anne RS *G*
Ist dann halt aber nicht Orchinal :razz:

Beim Zusammenbau die beiden Kupferscheiben unten für die M7er nicht vergessen, das ganze mitm Drehmomentschlüssel nach Angabe.

Andy

von **ralle1** » Dienstag 4. November 2008, 19:12

Es ist nicht zu fassen Bruno !!!Als du diese Gabel von Mir bekommen
hast,habe ich dir doch gesagt wie diese auseinander gebaut wird!
Desweiteren,hast Du von Mir die E-Teileliste mit Bildern usw bekommen....

Keine Brille auf? :evil:

von **Franx** » Dienstag 4. November 2008, 19:15

Helf ihn lieber,sonst wird da später ne Schwinge von :mrgreen:

und wech franx

von **Andreas** » Dienstag 4. November 2008, 19:47

Andy223 hat geschrieben:
kommt öl in die Gabel

Meinst du die Frage ernst? *G*
Jürgen das eine RS, keine "bischen Schmierfett- das es halt nicht rostet" billig Gabel
125ml pro Holm.

Andy

Also wenn es sich um die Gabel ab ´73 handelt,kommen da 175ccm pro Holm rein.
Oder bei der kurzen 110ccm pro Holm.
Eine Kreidlergabel mit 125ccm pro Holm gibt es nicht. :roll:

Steht doch auch in jeder Florett Montageanleitung so drin. :idea:

von **K50Bruno** » Dienstag 4. November 2008, 19:52

Hallo ihr Oberschlaumeier ,

ich frage lieber noch mal , sonst sind eure Antworten wieder :

Warum fragst du nicht nochmal nach.?????

In den Ersatzteillisten steht auch nicht : erst die untere Schraube , dann die obere Schraube lösen.

Euer Kommentar dann wieder : ist doch logisch :razz:

Nochmal für alle : Ich habe von Kreidler keine Ahnung :roll:

und darum werde ich euch noch ordendlich nerven.

Meine RS soll schön werden und nicht zusammen gemurkst :!:

Die Gabel ist auseinander :cool:

@ Andy ich habe neue Sportgabel- Hutmanschetten bekommen.

Beziehungen sind alles :idea:

Danke nochmal nach ........... :mrgreen:

von **Franx** » Dienstag 4. November 2008, 20:05

K50Bruno hat geschrieben:Hallo ihr Oberschlaumeier ,

@ Andy ich habe neue Sportgabel- Hutmanschetten bekommen.

Beziehungen sind alles

Danke nochmal nach ...........

eher superschnelle Finger :mrgreen:

gruss franx

von **Andreas** » Dienstag 4. November 2008, 20:07

Hallo K50Bruno
weißt Du was?
Schick mir per PN Deine EMail Adresse.
Dann werde ich Dir die komplette und leichtverständliche Florett Montageanleitung für Deine ´74 per PDF schicken,dort steht wirklich alles drin und ist bebildert.
Wenn Du es damit nicht hinbekommst solltest Du besser die Finger weglassen. :razz:

Und mach schon mal Platz in Deinem Postfach für 4,22 MB. :razz:

P.S.
Die Hutmanschetten sind neu aufgelegt worden und werden seit einiger Zeit wieder produziert.

von **sonnengelber** » Dienstag 4. November 2008, 21:00

Hallo Jürgen,

- könnte Dir ja ein Angebot machen....... :wink:

Du schickst mir die Kreidler-Gabel nebst Teilen und ich überhole sie Dir im Schlaf.

Für den Fall, dass Du Dich da selber heranwagst, achte nur auf die richtige Einbaulage des Gummiringes am Anschlagkörper. NEIN, es ist nicht egal wie herum......

sehr wahrscheinlich wird das Innenleben Deiner Gabel so aussehen:

Bild

man beachte übrigens das das Feuerzeug-Zündrädchen. War ab Werk so verbaut ..:-)

und so sieht es überholt aus...zumindest ein Teil davon.

Bild

Gruß,

Andi

P.S.: suche noch jemanden, der mir bei der Überholung meines K 50-Motors hilft .

von **Andreas** » Dienstag 4. November 2008, 21:07

Deswegen habe ich Ihm eben die Montageanleitung geschickt,dort steht das alles drin und ein Bild ist auch dabei,wenn jetzt noch was falsch gemacht wird ist er blind oder kann nicht lesen oder ist grobmotorisch Veranlagt. :razz: