Sachs 504/505 Motor

[Helme]

Hallo zusammen,
hab mal einen Sachs 505 Motor wieder auf Vordermann gebracht, macht echt tierisch Spass so was zu machen,hätte ich nicht gedacht.
Mach das zum ersten mal,hab mich da vorher nicht rangetraut , warum auch immer.
Hab mal ein paar Bilder davon gemacht.
Sieht schon übel aus wenn man das am Anfang so betrachtet.



Wurde zerlegt und neue O-Ringe ,Wellendichtringe und Kurbelwellenlager verbaut.




Zylinder muß noch gereinigt werden ,ansonsten ist der Motor wieder Top fit.

So viel Schmotze hab ich an einem Motor noch nie abgemacht,der wurde wahrscheinlich noch nie gereinigt.


Motorgehäuse wurde gereinigt und dann Glasgeperlt und anschießend lackiert.

Möchte meine Glasperlkabine nicht mehr missen ,eine super Sache ,denn richtigen Kompressor dazu dann macht das richtig Spass.

[K50Bruno]

ja super ,

ich habe Mofamotoren auch noch nie gemacht .

[Helme]

Den Zylinder kann man vergessen,da hat jemand den Auslass abgeflext und versucht den Innendurchmesser vom auslass mit einem Meissel oder Schraubenzieher zu erweitern,warum auch immer ,den kann ich in die Tonne treten.
Hab noch ein 50 S daliegen den will ich auch noch mal machen ,aber ich trau mich noch nicht so richtig hin,zerlegt ist er schon und die Lager sind raus,Gehäuse gestrahlt mit Glasperlen,das mit den Wellen einmessen muß ich noch genau anschauen.
Wenn sich was tut werd ich ein paar Bilder einfügen.

[K50Bruno]

Beim 50s brauchst du das Getriebe eigentlich nicht einmessen. das passt fast immer.

nur die KW ist sehr wichtig.


https://youtu.be/DY7xlKMiR0c

[Helme]

Dann werd ich den 50 S ja irgendwann mal in Angriff nehmen und sehen wie´s klappt mit dem einmessen.
Der Film ist Super.
Jürgen ,Danke däfür.

[Helme]

Vor lauter Eifer sind es ein paar mehr geworden.

Alle sind leider nicht auf dem Bild , es sind mittlerweise schon 6 Stück,das muß reichen. Fünf 2 Gang Schaltmotoren und ein Automatic.