Zx 1 Zylinderprobleme

[Helme]

Hallo zusammen , habe eine ZX 1 mit 3172 km ,den kickstarter lässt sich nicht treten,auch wenn ich ein Gang einlege bewegt sich der
Kolben nicht. Kupplung wenn ich sie ziehe geht optimal,Gänge lassen sich schalten,hab den Zylinderkopf runtergemacht,sieht super aus kein Rost oder sonst was.Habe den Auspuff weggemacht und konnte auf den Kolben sehen ,er ist leicht mit Rost befallen.Was wäre die beste
Lösung.Wie bringe ich den Kolben aus dem Zylinder raus.
Hab leider keine so scharfen Fotos.

Kolben leichter Rostansatz,kann man auf der rechten Seite ein wenig erkennen.

Sieht ziemlich verkokt aus,kommt das von Kurztreckenfahrt(hab ich mal gehört).

Ein Bild noch von der anderen Seite des Zylinderkopfes.


An der Bilderschärfe muß ich noch Arbeiten(sorry).

[Helme]

Hallo ,habe heute Morgen nach 5 tägigem Einsprühen mit WD 40 den Zylinder mit ein wenig mit vorsichtigen klopfen mit einem Gummihammer den Zylinder herunterbekommen.
Nun der Kolben sieht nicht gerade vertrauenserweckend aus,wo bekomme ich so einen Kolben her,die Teile von dem 50/5 Wkf Motor habe ich gelesen ,das sie nicht so einfach zu bekommen sind.Kann mir einer vom Forum unter die Arme greifen.
Was sagt Ihr zu dem Kolben.

Ehrlich so was habe ich auch noch nie gesehen,wenn man bedenkt daß der Motor erst 3172 Orginale km drauf hat,was ist da passiert,
hat da einer eine Antwort auf meine Frage.
Hier denn Orginalen Kilometerstand im Bild.

Die ZX 1 stand seit 2006 trocken in einer Halle.
Hoffe auf eure Hilfe.

[K50Bruno]

Hallo ,

das sieht nach einem Wasserproblem im Brennraum aus.

Google mal nach dem Großmeister " clubberer 2003 " , der kann da bestimmt helfen. Holger hat richtig Plan von sowas.

[Helme]

Hallo Jürgen ,ich danke Dir für die Info hast Du mit den Motoren nicht so die Erfahrung,habe mir gedacht das ich einen neuen Kolben verbau,
aber ich find keinen im Netz,nichtmal bie Mopedparts wo ich den vorherigen Kolben fur den 50 S dank Dir bekommen habe, im nachhinein
nochmals danke für die Info von Dir.

[K50Bruno]

Hallo ,

ehrlich gesagt , den Motor habe ich noch nie hier gehabt. Die kenne ich absolut nicht. Das war nicht mehr meine Zeit ....

[Helme]

Habe den Holger angeschrieben,mal sehen wie er das sieht,wäre schade um den Motor ,da er noch ziemlich neu ist(wenig Kilometer 3172km) und deshalb ja noch lohnenswert wäre ihn zu erhalten.
Bin gespannt was holger dazu meint,werde weiter berichten wie es um den Motor und seiner Genesung geschieht.

Verbleibe mit Gruß und vielen Dank

[Waldbaer1]

Hallo Helme,
frage doch mal hier an:
http://www.zweiradwiebusch.de/
Ich habe schon viel gutes von ihm gelesen.
Gruß
Bernd

[Max Zander]

Halte dich lieber an Holger,den Clubberer,wie vorher schon empfohlen.

gruss

[K50Bruno]

Halte dich lieber an Holger,den Clubberer,wie vorher schon empfohlen.

gruss

Holger kann aber auch keine Zylinder aufarbeiten , das macht er auch immer beim Bielefelder. Da hat er sehr gute Erfahrung gemacht sagt er.

[Helme]

Habe heute den Kolben und den Vergaser im Ultraschallbad regelrecht vergewaltigt,nach dem Moto, du kommst erst raus wenn man dich ansehen kann,so wie in meiner Jugend aus der Badewanne .
Hier Bilder wie der Kolben jetzt aussieht,hatte nie gedacht das er so toll wird,bin sehr überrascht.

Hab ja schon einige Sachen im Ultraschallbad gehabt,aber das sieht doch ganz gut aus .

Häte man noch sauberer machen könen,aber passt schon.

Der sah schon übel aus für meinen Geschmack,hab ja noch nicht so viel Erfahrung.

[K50Bruno]

ja prima , der Anfang ist gemacht

[Helme]

Kann am Motor noch nicht weitermachen, weil ich noch auf die Dichtungen die ich bestellt habe warten muß,habe mich mal
an den Tank rangemacht,zuerst mal der Rost aus dem trockenen Tank rausgeschüttelt.

Da ist mächtig was drin.

Nach dem Entoelen kam noch mal eine Ladung Rost.

Bin gespannt wie er nach der Zitronensäurekur dann aussieht,lasse sie lieber mal 2 Tage drin stehen.

[K50Bruno]

mach da aber ab und zu mal einen Tauchsieder rein , bei 80 Grad geht da richtig was los.

[Ralf]

Wenn ein Tauciseder passend zu bekommen ist
die meisten sind so groß das diese nicht durch den Tankeinfüllstutzen passen
ansonsten macht es auch nichts aus eine Woche zu warten .....

Oder wenn Du es Eilig hast ...

http://www.das-motorrad-blog.de/tank-en ... t-gemacht/

werde das jetzt auch mit einem Tank machen


Gruß Ralf

[J.P.]

Wenn ein Tauchsieder passend zu bekommen ist, die meisten sind so groß, dass diese nicht durch den Tankeinfüllstutzen passen ....

Kleiner Tip: Reisetauchsieder haben einen kleineren Wendeldurchmesser als normale Haushaltstauchsieder und passen i.d.R. durch die meisten Tanköffnungen.

Die etwas geringere Wattleistung dieser Reisetauchsieder reicht für den Zweck vollkommen aus !

Gruß - Jürgen