yamaha rd 350

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yamaha rd 350

Beitragvon ks50ss » Sonntag 14. März 2010, 09:22

Hallo,
ich kann auch ne RD 350 , Bj. 1980, Motor generalüberholt für 1200 Euro kaufen. Guter Zustand.
Wäre da OK?
Gruß Jörg
ks50ss
 


Beitragvon Franx » Sonntag 14. März 2010, 10:38

Wenn das schon eine LC ist,sind die preislich auch recht gut aufgestellt.Aber
wie immer,Gilt"Je originaler,desto besser. Verkleidung,kein oder schlechter
Ersatzlank usw. verschöechtern den Preis ungemein wie bei vielen 2Rädern !
Bilder und Optik sagen da eben mehr für Aussenstehende :!: :wink:

Hier nen Link zu einer RD 350 LC http://www.carlo-klein.de/rd350lc.htm

Wenn das schon ne LC (Modell 4Lo) ab 1980 ist,sind das ganz schöne
Raketen.Es gab anfang 1980 eine serie mit 49 PS (danach 46 Ps) die sind
heut schon quasi unbezahlbar,da stieg noch im 3Gang das Vorderrad hoch.
Danach hat man die entschärft,so wurden die LCs bis 1983 gebaut,dann
kamen die YPVS Modelle bis Anfang der 90er Jahre !! Aber ne 125er ist was
anderes als ne 350er,ist dir klar,oder :?: :mrgreen:

Gruss franx
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Beitragvon ks50ss » Sonntag 14. März 2010, 13:23

Hallo Franx,
das ist schon ne LC. 49 PS. Das die " etwas " anders ist als ne 125 ist mir klar.
Ich fahr die gleich mal anguken.
ks50ss
 


Beitragvon Franx » Sonntag 14. März 2010, 13:40

War auch nicht bös gemeint.Nur speziell die scharfe erste LC war schon
damals ein Kaliber,wo sich manch eingefleisschter Motorradfahrer vor
böse verjagt hat. Zylinder und Kolben halten im Schnitt 30.000 Km.Ist der
Kilometerstand dort inner Nähe ohne Nachweis einer Überholung,wäre dies
ein Grund,eventeull den Preis etwas tiefer zu kriegen.30.000 km sind ein
kann,aber nicht muß.Wie gesagt,schon der einmalige RD Klang isses
schon wert :idea: :wink:

Gruss und schönes WE

franx

PS Bilder nicht vergessen !!!!
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Beitragvon Andreas » Sonntag 14. März 2010, 13:51

:smile: Weißt wer den 2 Zylinder RD Klang zu erst hatte?
Das war Adler. :cool: :smile:
Trotz der 20-30 Jahre unterschied,die RD Motoren waren kopien und Weiterentwicklungen der Legendären Adler Motorräder.
Ich dacht vor einigen Jahren auf einem Oldietreffen da kommt eine RD,als ich mich umdrehte staunte ich nicht schlecht.
Da kam eine Adler M 250 angerollte. :razz:
Andreas
 


Beitragvon Franx » Sonntag 14. März 2010, 14:02

Nunja,die ersten Zweitakter von Yamaha Anfang der 60er Jahre hatten mehr britische Anleihen :mrgreen:

Gruss franx
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Beitragvon Andreas » Sonntag 14. März 2010, 14:10

:smile: Logisch,da gab es ja auch noch Adler.
Richtig kopiert haben die erst die Engländer,Kawasaki hat ja auch erst englische Motorräder kopiert.
Aber Adler und Yamaha sind nicht zu verdrängen.
Die Engländer waren ja eher im 4Takt Bereich stark vertreten.
Englische 2 Takter fallen mir aus dem Stehgreif nicht ein.
Aber da gab es eine Firma, die hat nach dem Krieg DKW Motoren nachgebaut hat.
Da konnte man sich ja gerade so bedienen und mußt seinen Kopf nicht anstrengen. :razz: :lol:
Andreas
 


Beitragvon ks50ss » Sonntag 14. März 2010, 16:52

So hab mir die RD angesehen. Lack ist nicht Original. Auch nicht schön Lackiert. Sonstiger Zustand eigentlich ganz OK. Motor konnte ich nicht hören, da die Batterie leer ist. Wird aber geladen so das ich morgen hören könnte. Ich weiß nicht ob ich sie nehme.
ks50ss
 


Beitragvon Franx » Sonntag 21. März 2010, 22:12

was ist draus geworden :?:

Gruss franx
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Beitragvon TrabiSultan » Dienstag 23. März 2010, 14:20

:arrow: Andreas,
es ist nicht von der Hand zu weisen, dass die Motorräder der Firma ADLER für die Zweizylinder 2takter von Yamaha Pate standen , aber die Ur-Yamaha die
YA-1 Red Dragonfly (rote Libelle) 123ccm 5,6PS war eine 100%ige Kopie der DKW RT 125 !!!
Mit freundlichen römmtömmtömm Grüßen Jürgen der TS :razz:
TrabiSultan
 


Beitragvon TrabiSultan » Mittwoch 24. März 2010, 15:20

Halli-Hallo , hier ein Bild von der Red Dragonfly , Yamaha YA-1

http://m.blog.hu/au/autohistory/image/Y ... iginal.jpg

Kein Wunder dass die DKW Leute sauer waren , sieht doch genau so aus wie
die DKW RT 125 !!!

:mad:
Ciao Jürgen der TS
TrabiSultan
 


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