#zündappforum.de

Suzuki GSX 1400
Aber zurück,es begann 2001 bei einen der ersten CB 1000 superfours Treffen.
Wo ich mal leihweise eine nagelneue GSX 1400 für 500km dort hatte...



Leider falsche Farbe,und damals fast 20.000 Dm,nicht dran zu denken.Es gingen die Jahre
ins Land. 2007 wurde auch sie mangels schlechter Verkaufszahlen und verbasteln des Modells
seitens Suzuki aus dem Programm genommen.Lange hats gedauert,geschaut habe ich immer
mal wieder nach einer blau weissen GSX 1400. Aber die preise gingen immer wieder durch
die Decke. Nu hats geklappt.Dank der Hilfe eines RD Freundes und eines Blitzeinsatzes
zwecks Abholung in Mannheim bin ich wieder im Bigbikesektor zurück...





Hat zwar nix mit Zündapp und Zweitakter zu tun. Aber auch 2 Räder,und drückt gewaltiger.

lg aus Hannover

franx

Würde nicht so ne GT550 oder 750 gut zu Dir passen?

Passt sie doch,hab ich doch

Das ist jetzt der krönende Abschluss nach oben,der bisher bei der
Kawasaki GPZ900R lag.jetzt nicht mehr .Da brauchts nur max 4000 umd.
damit schiebt ohne Ende. Etwas über 5000 umd. Liegen ca 130 Nm. an.

Lg franx

so richtig kommt man da gar nicht mehr runter...


wird aber wohl hier eh keiner verstehen

lg