Stückzahlen/Fertigungszeiten

[GTS.Helmi]

Hat einer von Euch Daten darüber in welchen Tagesstückzahlen und Fertigungszeiten die Baureihe 529 gefertigt worden ist?


Ich arbeite bei Daimler in Bremen und bin beim E-Klasse Cabrio und Coupe in der Montage.Wir bauen pro Schicht 116 Fahrzeuge und unsere Fertigungszeiten / Taktzeiten liegen bei 3 Minuten und 30 Sekunden.So läuft alle 210 Sekunden ein fertiges Auto vom Band. Daher ist es für mich interessant mal zu wissen wie man in München gebaut hat.

Gruß
GTS
Helmi.

[Franx]

Na,an die Taktzeiten wirste beiweiten in den 70ern rankommen,genau genommen
war das keine Fließbandarbeit im heutigen Stile,nur teilweise.Ein ehemaliger Mitarbeiter
von Zuendapp müsste da genauer Auskunft geben können.Denke mal eher,das es damals
nach Tagesstückzahl ging.Wurde die nicht erreicht,wurd halt länger gearbeitet

Gruss franx

[GTS.Helmi]

Ich gehe auch davon aus das die Fertigungszeiten und Arbeitsgänge nicht so eng und straff gehalten wurden wie z.B.bei Daimler heute.
Als ich im Januar 1990 bei Daimler angefangen habe hatten wir Leute und Zeit satt.Naja und dann schaute man zu den Japanern und Koreanern die die Fertigungszeiten in ihrer eigenen Produktion so weit optimiert das man in kurzer Zeit mit weniger Personal mehr Autos bauen kann.Das hat der Vorstand von Zündapp aber auch schon am Anfang der 80er Jahre festgestellt als Honda und Yamaha den Markt mit ihren Mokicks überschwemmten.Schade das man das nicht genauer nachlesen kann.
Gruß
GTS.Helmi

[Franx]

:arrow:

das man in kurzer Zeit mit weniger Personal mehr Autos bauen kann....

Gruß
GTS.Helmi

Hey Helmi,
das ist bei uns nicht anders,aber lassen wir das.Damals gabs auch nicht solche gewaltigen
Regularien wie heutzutage.In den Büchern muß es für die Börse und den Anlegern halt immer
top aussehen,und alles ausser Personalkosten kann mann abschreiben

Ich denke mal,damals gings mit der einfachsten Variante Stückzahl.Theoretisch möglich,
praktisch wird halt so lang oder kurz gearbeitet,bis diese erreicht wurde.Letzeres
geht heute nicht mehr,ersteres um so besser.Aber lassen wir die Arbeit schönes We..

franx