Befestigung für Unterzüge 517

[M-C]

Hallo,

die späteren 517er Modelle hatten in der teuren Ausführung meist Unterzüge. Diese wurden vorne am Tank befestigt (und natürlich unten). Zur Befestigung am Tank ist in den Ersatzteillisten eine Sechskantschraube mit der Ersatzteilnummer 517-10.237 angegeben. Da ich bisher noch nie eine 517er mit Unterzügen hatte, wollte ich einmal nachfragen, wie diese Befestigungsschraube aussieht. Handelt es sich hierbei um eine besondere Schraube, oder ist es nur eine Sechskantschraube mit Schaft? Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Ich sage schon einmal vielen Dank!

[K50Bruno]

Hallo ,

ja diese Schrauben habe ich sehr lange gesucht und auch beim Franxmann gefunden. Natürlich von Riebe.

Ich hatte mir vorher selber welche angefertigt. Das besondere an diesen Schrauben ist , sie werden duch die Gewindehülsen im Rahmen geschraubt und dann in die Gewinde der Unterzüge. Nun darf das Gewinde im Rahmen nicht mehr ziehen , darum sind sie am Ende auf 7mm abgedreht.

Diese Schrauben sind nur für Supersport / GTS zu verwenden , nicht für die Wasserkocher!!!

Hier mal ein Bild von meinen selbst angefertigten , die originalen habe ich nach dem galv. verzinken in meine 517 verbaut.

M8 x 40 V2A spezialanfertigung

[M-C]

Hallo Jürgen,

vielen Dank. Genau diese Information hat mir gefehlt. Ich werde zuerst einmal in meinem eigenen Fundus nachschauen. Vielleicht habe ich ja sogar 2 Stück dieser Schrauben hier. Ansonsten muss ich auch einmal nachfragen, ob mir jemand weiterhelfen kann. Ich finde es aber auch nicht schlecht, die Schrauben aus VA passend abzudrehen. Dann steht allerdings draussen nicht "Ribe" oder "Verma" drauf.

Nochmals vielen Dank für die rasche Info!

[Franx]

Hallo Jürgen,

Dann steht allerdings draussen nicht "Ribe" oder "Verma" drauf.

Nochmals vielen Dank für die rasche Info!

Ich hab das immmer abgeschliffen,störte beim polieren

gruss

[M-C]

Hallo Franx,

da, wo die Schraubenköpfe sichtbar sind, montiere ich immer gerne die originalen Verma- oder Ribe-Schrauben, natürlich alles neu verzinkt und möglichst ohne vernudelte Sechskante. Wo die Schrauben nicht sichtbar sind, besonders im Spritzwasserbereich, kommen bei mir nur VA-Schrauben rein.

Wenn Du die Köpfe der Schrauben polierst, dann nimm doch besser gleich VA-Schrauben. Das Polieren ist allerdings etwas aufwendiger.

[K50Bruno]

Hallo MC ,

frank meinete das eigendlich etwas ironisch , denn wer Riebe von den Schrauben runterschleift , wird doch gesteinigt , oder

[M-C]

Ja, jetzt hab´ich´s auch verstanden. Ich hatte mich schon gewundert, wieso Franx die guten Originalschrauben abschleift. Aber es gibt ja die tollsten Sachen.