Ich hab ein Winterprojekt gekauft 517-21LB

[Gravix]

Ok. Kann da noch jemand mal Stellung zu nehmen. Wie schauts bei euch aus??

Gruß
Roland

[K50Bruno]

Wie schauts bei euch aus??

Gruß
Roland

so

[Gravix]

Hm....
Also bei Dir gibts ja auch nur dieses eine Loch zur Befestigung. Ich werde meinen Motor auch mal ein Loch tiefer hängen, einen großen Unterschied wird das jedoch nicht bewirken, oder täuscht mich das. Der Motor dürfte sich dann um ca. 5-10 mm nach vorne neigen. Mal schaun...
Kannst Du auch was zu meinem "Hinterradproblem" sagen??

Gruß
Roland

[admin]

Hebelage hab ich nicht,oder finde sie nicht mehr.Nunja,ist halt einiges verschwunden,
und gegen RD Teile getauscht worden.Die Motoraufhängung kommt bei der GTS 50 ins
obere Loch,stimmt schon,ist bei meiner GTS 50 genauso!

Gruss franx

[Gravix]

Hi Franx, schade ! Hast Du auch mal nach der Vorderachse geschaut?

Ich war gerade nochmal in meiner Garage....
schaut mal,ich bin der Meinung das es mit der unteren Schraube nicht richtig sein wird. Der Motor neigt sich ganz schön nach vorne und hinten an der Motorverkleidung (Bleche zum Luftfilter) kann ich unten einen ganzen Daumen zwischen stecken. Bin auch eure Meinung gespannt hier ein paar Fotos....

Gruß
Roland

209 auf gehts.JPG

212 auf gehts.JPG

210 auf gehts.JPG

[Night Owl]

Ja,
der 4-Gang Motor gehört ins obere Loch. Der 5-Gang aber ins untere. Deshalb ist der GTS 517er Rahmen der einzige, der dort zwei Löcher hat. Ich weiss allerdings nicht inwieweit vielleicht der Motorhalter anders ist.
Ist ja nun alles etwas zusammengewürfelt.
Gruss Jörg

[admin]

Schraube hab ich zeie verschiedende,mal vorbeischauen und kucken

Gruss franx

[Gravix]

Nun bin ich aber total durcheinander......
Wenn der Motor so, also im Unteren Loch bleibt, sieht das ganze irgendwie nicht passend aus.Habe auch das Gefühl das die Kette nun schleift. Was kann denn passieren wenn ich das obere Loch nehme ??

Kann mal Jemand den Motorhalter vom 5 Gang messen, bräuchte mal die Länge. Vielleicht sind die ja kürzer.....

Leicht verzweifelt.....
Gruß
Roland

PS:Franx, die Zeit......aber es wird ja Sommer....

[Franx]

So gehört das bei 4 GAng GTS 50...

GTS 50 Halter motor.jpg

sieht so aus,wies sein soll,bin ich der Meinung...

GTS fertig A.jpg

viel spass beim weiteren basteln

franx

[Gravix]

Hallo Franx, Hallo Alle,

mir raucht hier wirklich der Kopf, bei Dir Franx, in Verbindung mit dem 4 Gang und der Motorhalterung ist das obere Loch verbaut. Nun habe ich die gleiche Motorhalterung aber einen 5 Gang Motor. So nun mal "Butter bei die Fische" . Wo liegt der Unterschied zwischen 4 und 5 Gang Motoren mal abgesehen von dem 1 Gang. Die Bauform ist doch identisch oder nicht ??? Wenn die Bauform identisch ist und ich die Halterung vom 4 Gang benutze dann müsste ich das obere Loch nehmen, oder ??? Bitte helft mir, ich will doch die wenige Zeit die mein Sohn schläft sinnvoll nutzen....

Gruß
Roland

PS: Ein paar Aufnahmen (Fotos) von euren Hinterrädern würden mir vielleicht auch weiter helfen, gern auch an meine E-Mailadresse...

Habe gerade etwas in Erfahrung bringen können. Motorhalterung 5 Gang 119 mm, 4 Gang 134 mm. Nun habe ich die Halterung die 134 mm lang ist, setze ich diese ins obere Loch komme ich wieder auf ca. 119 mm. Also müsste das passen. Kann das jemand bestätigen??

[Night Owl]

Ich versuche mal Bilder zu machen Roland.
Gruss Jörg

[Night Owl]

So,
ich kann mich nur auf die KS 50 beziehen. Habe keinen Viergang zum Vergleich. Alles was du hier siehst sind orginale 517er KS 50 Teile.
Im Hintergrund noch ein C 50 Sport Rahmen vom Dreigang. Auch da sind die Löcher nicht drin.
Jörg

[admin]

Einfach mal beide E Teil Nummern vergleichen

und wech franx

[Night Owl]

So wie ich das sehe hat nur die 517-40 L5 die zwei Bohrungen da. Habe gerade in meinen alten Bildern gewühlt. Damals meine GTS 517-40 LO mit Viergang hat auch nur ein Loch. Was hast du da nun überhaupt für einen Rahmen Roland?

[Gravix]

Hallo Jörg,

Danke für die Bilder ! Es gibt 2 verschiedene Motorhalterungen die kurze und die lange. Deine Halterung ist die kurze. Wenn ich einen 5 Gang mit der Kurzen Motorhalterung in meinen Rahmen bauen würde dann müsste ich das untere Loch nehmen, mit der langen das obere um aufs gleiche Maß zu kommen. So viel konnte ich in Erfahrung bringen.
Gut für mich ist das mein Rahmen 2 Löcher hat, so kann ich meine neu verchromte Halterung weiter benutzen in dem ich das obere Loch nehme. Wenn ich nur das eine Loch hätte müsste ich die andere Halterung nehmen. Mein Rahmen ist 517-21LB mehr weiß ich darüber nicht BJ76.

Man man, das ist alles ein solches durcheinander und das alles nur weil mein Mokick etwas mehr Leistung haben soll......

Gruß
Roland

PS: Denkt bitte mal ein meine Hiterradproblematik, sofern es eine ist....