Hi Volker,
super, Du baust ja ein GS-Schmuckstück nach dem Anderen.
Gibt eine Klassikendurofahrt in der Nähe von Hannover an der Du teilnimmst?
Ich habe immerhin mit Hilfe von Zündappfreunden einen schwer angeschlagenen GS-Motor einsatzfähig machen können.
Den Motor hatte ich 1988 gegen einen defekten RD 350 Motor getauscht.
Kurbelwelle, Kupplung und Zylinder waren schrottreif, das Gehäuse konnte geschweißt werden.
Die abgebrochene Kühlrippe stört mich nicht.