So, nun zum Stand der Dinge:
Zündapp läuft und Fährt...Der neue Schwimmer verrichtet seinen Dienst, läuft nicht mehr über, alles bestens...
Springt mit dem ersten "kick" an, läuft im Leerlauf auf 1500 u/min, es wären auch 1000 u/min möglich, aber da läuft sie so "bockig", ansonsten nimmt sie das Gas vom Leerlauf aus gut an, zieht sauber durch...
Die ersten 4 km hat sie auch schon absolviert, nu hat sie "schon" 2328 km drauf, ich war echt überrascht wie gut sie geht, hab sie erst mal mit niedriger drehzahl gefahren, so bis 5000 U/min, mehr als 8000 u/min hab ich ihr nochnet gegeben...
aber ich muss echt sagen:

GEIL, zieht kraftvoll durch, ich wollt garnicht mehr absteigen... aber ohne zulassung etwas rikant...
nun doch nochmal ein Problem: Blinker funktionieren nicht, strom kommt aber am Blinkgeber an... kann ich den Blinkgeber durchmessen ob der defekt ist??
Bei mir gehen da nur 2 kabel hin, passt das so? wo sollten die kabel angeschlossen sein, am geber??