habe eine GTS 50. Am Samstag habe ich den Zündkontakt ausgetauscht und die Zündapp lief ganz normal, nach ein paar Kilometern Fahrt drehte der Motor aufmale bis auf 7000 Umdrehungen hoch und bliebt dort. Habe danach den Vergaser kontrolliert, gereinigt und eingestellt, das Problem ist trotzdem noch da. Es wäre nett wenn mir einer einen Tip geben könnte, was das seien kann. Werde als nächstes die Zündung nochmal mit der Blitzpistole einstellen, bin über jede Hilfe dankbar.

Gruss
Dirk