KS 80 mal anders....

[admin]

Diese 125er...

KS125WC.jpg

im 80er Look würd mir auch gefallen.Denke nur,das es mit plugundplay nicht getan sein wird

gruss franx

[vmaxz3]

geht...ist kein großes Problem, man muß sich nur um die Motorhalterung kümmern und den Kühleranschluss bzw. die Schläuche. Platz ist da genug:


Es passt ja sogar der Konus für das Polrad, nur muß die Grundplatte etwas verdreht eingebaut werden oder man baut gleich eine Kokusan Zündung mit ein (so wie hier bei der Maschine).

Grüße
Stephan B.

[Franx]

Hey Stephan,
der letzte Zündapprahmen war für spätere 125ccm ausgelegt ,der 530er aber nicht

Gruss franx

[vmaxz3]

stimmt...den 530er Rahmen muß man um ca. 6cm verlängern, dann geht das auch
Grüße
Stephan B.

[M-C]

Gefühlt würde ich auch sagen, dass der 537er Rahmen locker 17 PS verpacken würde. Die Befestigung des 288er Motors im 537er Rahmen dürfte auch kein großes Problem sein. Bei der Laverda ist der 125er Motor auch nur hinten (Standardbefestigung mit 2 M8er Schrauben) und vorne unten auf den beiden Unterzügen mit großen Silentgummis gehalten.

[vmaxz3]

Hi,
bei dem Umbau auf dem Foto oben (die KS80 Sport) habe ich auch mitgewirkt und bin die Maschine dann schon häufig gefahren...absolut das beste Fahrwerk von allen Zündapps (finde ich) und die 17 PS sind für das Fahrwerk überhaupt kein Thema.
Abgesehen davon haben meiner Meinung nach auch die Laverda's das etwas bessere Fahrwerk, jedenfalls gegenüber den Zündapp 521er Modellen.
Viele Grüße
Stephan B.

[pit16]

Diese 125er...

KS125WC.jpg

im 80er Look würd mir auch gefallen.Denke nur,das es mit plugundplay nicht getan sein wird

gruss franx

Servus super schönes Moped