NOS Zylinder Watercooled, WERT ??

[KS50WC-TT]

Kurze Frage:

Was ist ein nagelneuer Originaler 50cc wassergekühlter Zylinder wert ? Es ist der silberne mit den kurzen Kühlrippen, kpl. mit Kolben und noch eingeschweißt. Danke schonmal.

[KS50WC-TT]

... weiß denn niemand, wieviel sowas in etwa "wert" ist ?

Habe nämlich einen hier inkl. nagelneuem originalen Kopf in Originalverpackung eingeschweißt !

Auf der Schachtel des Zylinders steht drauf "Mix 1:25". Jetzt bin ich irgendwie verwirrt, denn normal fährt man doch immer 1:50 oder ?

[Franx]

Zylinder 300,- mit orig. Kolben und Kopf neu ca 500 Euro

gruss franx

[Rupert]

servus

hast Bilder von den Teilen?

Grüse

Rupert

[KS50WC-TT]

[Franx]

gruss franx

[KS50WC-TT]

warum braucht dieser zylinder eigentlich 1:25 beim Gemisch ? Das ist doch der gleiche Zylinder wie der schwarze der 530er ?! Außer dass der von der 530er (1977) schwarz lackiert ist, ist doch kein Unterschied oder ? Normal tankt man doch 1:50 oder ? Bei meiner 530er mische ich immer 1:40.

[Franx]

warum braucht dieser zylinder eigentlich 1:25 beim Gemisch ?

Die Antwort wüsst ich auch gern,die Zylinder und Kolben sind gleich,da schon die letzten runden
517er Motoren mit den unseligen obengeführten Pleul versehen worden sind,also noch mehr
baugleich

gruss franx

[sonnengelber]

Hallo KS 50 WC-TT (hast Du eigentlich auch einen richtigen Namen?)

- zu Deinem NOS-Zylinder kann ich Dir leider nicht weiterhelfen.

Aber mich würde einfach mal interessieren, was Du damit vorhast. Willst Du den Zylinder, wenn möglich, verbauen. Oder als Heiligtum die nächsten 30 Jahre in Zündapp-Folie eingeschweißt in der Vitrine liegen lassen.

Die Frage gilt generell für rare Originalteile. Klar, es werden nicht mehr. Aber fürs Moped waren diese Sachen einst gedacht und vom liegen und sich dran erfreuen werden sie auch nicht besser.

Also verbauen?

Ich würden es tun.

Bin auf Eure Meinung gespannt.

Danke & Gruß,

Andi

[KS50WC-TT]

Hallo Andi, interessantes Thema, das du gerade angeschnitten hast !
Ich habe mir gedacht, dass ich die NOS (Original-Neuteile) einfach im Glaskasten aufbewahre und gar nicht auspacke.
Irgendwie ists mir zu schade drum, es tut mir im Herzen weh, solche Teile in Gebrauch zu nehmen.
Mittlerweile habe ich schon sehr viele solche NOS Teile, für meine Violette wassergekühlte, z.B.

* Zylinder samt Kolben und Kopf
* Schutzblech Vorne samt Befestigungs-Streben
* Schutzblech hinten
* Kettenschutzblech
*Bremsdeckel hinten
* Rücklicht
* Magura Gasgriff komplett
* Magura Hebel (Brems -u. Kupplung)
* Magure Griffe
* Lenker
* Scheinwerfereinsatz kpl. mit Chromring
* Knebelschloss
* Gabelholme
* Motorteile
*...


Zum Glück konnte ich noch einen fast neuwertigen Originalen WC Zylinder ergattern (den gleichen wie oben), welchen ich für mein Projekt verwenden werde. Generell hab ich mich dazu entschlossen, viele neue Nachbauteile zu verwenden (nur von den besten Herstellern), und die NOS Teile einfach aufzubewahren.

Schöne Grüße
Dominik