Moin,
beim "orig" Mokickzylinder bringen beide Versionen was. Bei Tuning oder KS50 ist der offende am besten.
Geschlossende Versionen riegeln oft ab 80 Km ab. Das sieht man gut,wenn man einen mal aufschneidet.
Der Krümmer wurde nicht abgeschnitten,und ragt oft noch weit genug in den Auspuff rein. halt ne
Kostenfrage des Herstellers. Und so stimmt der Nachbau halt nicht mehr mit den originalen offenden
geschlossenden Auspuff überein. soll aber auch Versionen geben,die am KKR gut laufen,aber selten,
und schwer zu finden.
lg