....oder ne schöne Duplexbremse für Zündapp-Mopeds mit Speichenräder verbauen...140mmØ mit sehr breiten Belägen...das wird die Bremse für meine speedorange GTS50...mal schauen ob dieses Teil denn bremst...
Hallo Habe bei meiner KS 125 im wesentlichen ja die Bremse aus dem KKR Hatte da so meine Probleme -1 Die EBC Beläge haben in Punkto Passform und Qualität echt nachgelassen -2 Wenn die Trommel verrieft ist sollte die ausgedtreht werden Ich hab mir nach vielen Versuchen, die Träger so wie ichs gebraucht hab bei der Fa. Bremsen Schöbel in Nünberg neu belegen lassen und ein wirklich gutes Ergebniss erhalten.
So erstes Ergebnis,bremsen kann man dat nicht nennen.Zu bremsen angrefangen am Nordhafen, an der Mecklenheiderstr. zum stehen gekommen,einfach grauselich,dieser Müll,welcher vertickert wird.Hansemann kann das nächste Woche gern mal selber testen,vielleicht bin ich auch von den Bremsanlagen der grossen Mopeds zu verwöhnt,und oder.Die KKR Scheibenbremse ist jedenfalls top,da steht man wirklich fast auf der Stelle. So werd zum frustabbauen mit Kollegen ne Eisdiele plündern,bis denne
ich kann das nur bestätigen. Die Bremse an meiner C50Sport bremst auch wie ein Ozeandampfer: mehrere Kilometer Bremsweg. Das schlimmste ist aber die 118 mm-Trommelbremse am Vorderrad der SX 80. Die ist nur aus optischen Gründen eingebaut. Und die Beläge sind auch neu, und die Trommel ist auch in Ordnung. Die beste Trommelbremse vorne habe ich an meinem Automatik-Mofa. Wenn man da zu feste dran zieht, dann geht man wirklich über den Lenker. Quasi von 30 auf 0 km/h in wenigen Zentimetern.
Ich war heute Abend mit der C50 Super unterwegs...wenn ich nur vorne bremse, haut mich das fast über den Lenker... Die GTS Bremsen müssen noch eingefahren werden...
Hoffentlich ist Sonntag gutes Wetter, dann treffen wir uns in Langenhagen?
Viele Grüße Hans-Hermann
GTS 50 Modell 529 Bj. 77 GTS 50 Modell 517-39 Bj.73 NSU Quickly S Bj. 58