Zylinder, Kolben, für KS50

[Wolfgang O.]

Mal eine Frage an die Spezialisten: Zylinder, Kolben, Kurbelwelle für eine KS 50 luftgekühlt - was muß ich da für gebrauchte (nach neuen braucht man wohl nicht fragen) aber gut erhaltene Teile in etwa anlegen? Mir gehts nur um einen groben Anhaltspunkt.

Danke schon mal.

[c50sport]

hallo also würde sagen zylinder ca 150 - 180 euro bzw nachbau in neu für180
Kolben 30.- Euro
Kurbelwelle so 70 Eus
plus Kolbenring, dichtungen etc

oder grob und mit bissl Glück zw. 200 und 300 Euronen

Mfg

[Franx]

Wenns überhaupt mal einen orig. guten SS Satz gibt......



dürfte 300,- Euronen eher die Untergrenze fürn kompletten Satz sein.Die Dinger haben sehr angezogen nach den WC Zylindern !!!!

Gruss franx

[Zündapp Leuchs]

da haste recht franx, wie man in ebay sehehn kann

[mofahoppler]

Aber Nachbauten müssten doch deutlich günstiger sein - oder?

[Wolfgang O.]

O.K., dann weiß ich schon mal ne Hausnummer. Falls es da Nachbauten gibt: taugen die was oder lässt man besser die Finger davon? Und zur Wasserkühlung: die Zapp hat ja keine Pumpe, kann man denn einen WC-Zyli samt der sonstigen Teile (Kopf, Schläuche, Kühler) auch auf nem luftgekühlten Motor bauen (ist nur so interessehalber)?

Dann noch was: bei vielen alten Mopeds fehlen ja die Papiere. Bei Hercules und Kreidler ist das kein Problem an Papiere zu kommen, wie sieht das bei Zündapp aus?

Zum einfinden in die Materie hab ich mir ein Zündappbuch gekauft (da is ne grüne KS175 vorne drauf), ist ganz interessant. Ich möchte so nach und nach von den wichtigen deutschen Marken ein KKR haben, Kreidler und Hercules hab ich schon, ne Zündapp fehlt mir noch. Restaurieren kann man immer noch, erst mal haben heißt die Devise.

[Franx]

Aber Nachbauten müssten doch deutlich günstiger sein - oder?

Hey Rupert,bei Nachbauten gibs wie bei Kreidler auch gute und schlechte
Sätze.Welche das nun sind,da streiten sich auch die Gelehrten*g* Ich selber
hab nur orig. Sätze,und lasse diese per Bedarf neu beschichten!!!


Hey Wolfgang
KS50 watercooled hat längere Stehbolzen,sonst passt alles ! Eine Wasserpumpe
oder Thermostat ist dank der innovativ und genialen Thermosyphonumlaufkühlung
nicht nötig!

Papiere,bleibt nur der Weg übern TÜV.,leider!! Mit abgelaufenden Pap. müßtest
du eh hin zum TÜV,soviel mehr Terz ist das nicht."Wenn" man sich im Vorfeld
beim Prüfer schon mal informiert,was er alles so sehen will !!!!

Gruss franx

[Wolfgang O.]

Naja, das setz ich jetze mal voraus dass man sich vorher informiert, macht vieles leichter.

Na, dann will ich mal sehen ob das mit dem Moped noch nen "taug" (von "taugen" ) hat. Reizen würds mich ja schon. Schaun mer mal, dann sehn ma scho...ich hab das Teil nämlich noch nicht sondern werde sie vermutlich am Wo-ende anschaun.

Und: danke Franx für die Info. Zylinder ist ja noch dabei, insofern könnte man, wenn alle Stricke reißen, auch eine Neubeschichtung ins Auge fassen. Bräuchte man ja dann nur noch nen Kolben. Aber wie gesagt: mir pressierts nicht. Ich hab genügend Fahrzeuge die reihum gemacht werden wollen, da bleibt noch Zeit für Teile beschaffen.

[mofahoppler]

Hallo Franx,

ich hab auf einigen Fahrzeugen den 50er Nachbauzylinder drauf. Bisher hab ich gute Erfahrungen damit gemacht.

Grüsse

Rupert

[Zündapp Leuchs]

jo die nachbauten sind echt top, hatte bisher keine beanstandungen !!!und habe ja bisher knapp 700 stück verauft

[Wolfgang O.]

Also, wenn ich das Moped hole und der Zyli Schrott ist, dann weiß ich wer Dir 100,-- dafür gibt (sofern es sich um die passenden Original-Teile handelt)

[Franx]

hi -.habe noch 2 originale komplette sätze mit kolben
im topzustand und keiner wollte was geben dafür

Das wird wohl lange lange her sein

gruss franx