#Kawasaki #GPZ900R ....

[Franx]

Habs nun endlich mal geschafft,meine HP zu updaten mit Infos zur GPZ 900R
Hatte ja 2011 damit angefangen,jetzt ist sie bis auf Kleinigkeiten ( TÜV,Hallgeber,Kettensatz) komplett fertig.

Das wird ab nächsten Monat in Wietze noch erledigt.Und dann heissts gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasss.....

Zwar ein Falschtakter,aber auch ein Meilenstein in der Motorradtechnik neben den Zweetaktern.
Viele von euch hab ja ähnliches in der Garage oder Keller,wie man ab und an so liest...


Gruss franx

[pit16]

Servus
super schöne Kawa schaut guat aus des blau silber
kriegst des mit dem Hallgeber in griff???
grüsse pit

[Franx]

Hey Pit,langsam bin ich wieder munter seit gestern

Die Hallgeber kommen neu,gibs als Uniteil neu zum einlöten.Als St. Kettenspannner kommt
die neuere Version mit Raster rein,und wahrscheinlich auch 1 oder 2 Steuerkettenschienen
je nach Verschleiß.Bei ca 50.000 durchaus möglich,mal sehen? Meine GPZ 900R soll ja nur
Langstrecke Bahn quer durch die Republik gefahren worden sein.Auch jeden Falle das ideale
Gegenstück zur...

bild2.jpg

Gruss franx

[admin]

Hab heute tatkräftige Hilfe bekommen,wir haben zusammen den Kettensatz gewechselt...



Original DID in gold plus Erstausrüster Kettenrad und Ritzel vorn von jemand aussen GPZ Forum,
danke Micheal. Allein hätte ich mir das doch nicht zugetraut,das gute Mädchen wiegt umme 240kg,
das max Traggewicht meiner kleinen Bühne!

Gruss franx

[Franx]

jüngst in Bremerhaven gewesen...

GPZ Fischereihafenrennen versuch a.jpg

franx

[Franx]

Neue Reifen,Gabelfedern,Steuerkettenspanner plus Schiene Kettensatz,Guilarisitzbank hallgeber usw

der beste Monteur von Kawawelt hat sie optimiert,jetzt hat sie noch TÜV...



Geld ist alle,bin dann mal weg

franx

[sonnengelber]

Hallo Franx,

Glückwunsch zur superschönen GPZ. (Wenn ich persönlich auch von Klappersaki fürs Leben geheilt bin-nie wieder!!!)

Halte die 900R neben den alten Z-Modellen für die schönste aller Kawas. Ich persönlich finde diese allerdings in rot/schwarz schöner, aber das ist nun wahrlich Geschmackssache.

Apropos Geschmack...die Guiliari-Sitzbank geht irgendwie gar nicht. Hier ist die originale deutlich schöner und macht auch die elegente Linienführung nicht so kaputt. Denk´mal über eine Rückrüstung nach.


Danke & Gruß,

Andi

[Franx]

Hey Andy,
hab mir deinen Rat zu Herzen gekommen,die Bank kommt wieder weg

Guilaribank.jpg

Nach nen Test heute ists irgendwie nix für mich,man sitzt vorn inner Kuhle wie bei einen Racer.
Und hinten,pottenhart wie Sau ,Sitzfläche wie ein Brötchen, das kannste keinen zumuten.
Ich werde die originale Bank im Winter von der Sitzbanklegende Peeweh hier in Hannover
ähnlich wie die der Zephyr 750 machen lassen,die nagelneue Guilari steht schon im GPZ 900R
Forum zum Verkauf, ansonsten ein paar Tage Später halt inner Bucht,wies immer
laufen sollte.

Bei der GPZ 900R hab ich leider immer noch den alten Fehler der Zuendaussetzer im warmen Zustand.
Jetzt kommt die CDI auch raus´und neu,nachdem Hallgeber,Zuendkerzenstecker und Spulen
allesamt neu sind.vom Vergaser kommts nicht,klingr wie tyische Zuendaussetzer. Bekomme heute
abend vom langjährigen Kumpel aus dem GPZ 900R Forum ne andere laufende Zuendung,dann
sollte der Fehler weg sein.Definitiv ist das Dingen ne Waffe,der Druck untenrum bis oben ist
recht gewaltig,ich bin da nach langer GPZ Abstinenz erstemal recht vorsichtig

Gut,soll reichen,interessiert hier wie fast alles eh kaum einen

Grüsse franx

[Franx]

Nun isse fertig,läuft perfect....

junifahrt.jpg

zum gross Bigbike fahrn ist mir zur Zeit nicht zumute,am Wetter liegts nicht

gruss franx

[QPU380]

die sieht aber auch unverschämt gut aus... meine fresse....

hannes

[Franx]

Meines grosses Mädchen....



läuft jetzt auch perfect und sauber. Ein Tankgummi hab mir Jürgen noch geschnippelt.
irgendwann bekomm ich nochmals nen defekten Kawa Tankdeckel,wo das Abdichtgummi
mit den 4 Federn noch da ist. Solang gehts erstemal so,Tankentlüftung ist auch okay!

Gruss franx

[Franx]

Kurz vorm Saisonende wollte mich die dicke Zicke nochmals richtig ärgern,sie hatte ja
schon 3 dicke Fehler,woran die Vorbesitzer schon verzeifelt waren ??? Im kalten gingen
die Hupen einwandfrei,im warmen kam dann gar nix mehr? War der Motor wieder kalt,
gingen auch die Hupen wider.Ich hab die verkleidung unten und mitte runter,und mir
nen Wolf gesucht.Letzendlich dann den Fehler gefunden. Was denkt ihr,was es war?

gruss

[Wolfgang O.]

...Masseproblem...?

[Franx]

Masse oder Hupenkontakt oben am Griff wars nicht,worauf ich hoffte

Gruss franx

[admin]

Moin,
nachdem ich die halbe Verkleidung runterbauen musste,verbaute ich probeweise ne andere
Hupe plus Kabel,dann gings.Die orig.2 Hupen sitzen hinter dem Krümer untendrin und hatten
wohl ne Hitzemacke.Sowie die zu warm wurden,setzten die aus,solch Fehler hab ich auch noch
nicht gehabt

GPZ 900 R heute im Rückblick...

Spätestens mit ihrem Auftritt in dem Hollywood-Blockbuster "Top Gun" (1986) wurde die Kawasaki GPZ 900R Ninja endgültig zu einer Ikone der rasanten achtziger Jahre. Unvergessen ist die Szene, in der Tom Cruise auf einer Kawasaki GPZ 900 R neben einem startenden Düsenjäger her rast. Aber das Motorrad hatte noch sehr viel mehr zu bieten, seine Präsentation im Dezember 1983 auf der kalifornischen Rennstrecke Laguna Seca war eine Revolution: Mit der GPZ 900 R läutete Kawasaki die Ära der Supermotorräder ein. Das "R" in ihrer Bezeichnung war dabei als Kampfansage zu verstehen, es stand für Racing.weiter hier...

http://www.driver.de/das-top-gun-motorr ... 2724/index

gruss