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Beitragvon K50Bruno » Dienstag 12. Januar 2021, 09:20

Hallo ,

Bei mir ist eine weitere Zündapp eingezogen

Ist allerdings noch ein weiter Weg . Aber das wird schon werden.

Mfg Jürgen

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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon admin » Dienstag 12. Januar 2021, 10:38

Na Jürgi,ich hoffe ,
wir kommen dann noch zum fahren.Wird bestimmt schick,und so,wie du sie möchtest,passt!

lg
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon Franx » Freitag 15. Januar 2021, 12:24

Hab dir hier mal beide Teilelisten zu 517 und 530 Kühler beigefügt.

Kühler 517.gif


Kühler 530.gif


Vorteil bei den längeren Kühlerschlauch,mehr Wasser im System.
Früher überhitzten die immer,deshalb kam später der Bogen unter
dem Kühler und Auspuff. Worauf unbedingt drauf zu achten ist,das
der Schlauch ausreichend Abstand zum Auspuff hat.

Lg :cool:
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon Hans-H » Freitag 15. Januar 2021, 20:11

Jürgen, gib Gas, ich will das Moped noch fertig sehen, bevor ich unter der Grasnarbe liege...

Viele Grüße Hans-Hermann
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon K50Bruno » Sonntag 17. Januar 2021, 13:59

Nun sind alle Teile aufgearbeitet.
Die Räder werden diese Woche eingespeicht.

Der Rahmen und Teile sind für den Lacker bereit.
Nur die Hinterradschwinge braucht viel Liebe oder eine andere.

Die Sitzbsnk ist beim strahlen.
Wird natürlich neu bezogen.
Da kommt möglichst kein Nachbau ran. Sie war ja auch fast komplett.
Der Motor ist beim Motorenbauer eingetroffen.
Der dauert allerdings , die Zylindergeschichte braucht viel Zeit.

Einen originalen neuen Kühler konnte ich in Holland ergaunern.
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon pit16 » Mittwoch 20. Januar 2021, 20:20

Sehr schön super Moped bin gespannt wenn sie fertig ist
grüsse Pit T*op
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon K50Bruno » Freitag 22. Januar 2021, 08:57

pit16 hat geschrieben:Sehr schön super Moped bin gespannt wenn sie fertig ist
grüsse Pit T*op



die Teile gehen nächste Woche nun zum Lacker.

der Motor ist halt die größte Herausforderung. Das dauert noch. zumal wir den Zylinder selber zurecht fräsen wollen.
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon K50Bruno » Samstag 23. Januar 2021, 20:56

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WATERCOOLED
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon Franx » Sonntag 24. Januar 2021, 14:24

Sieht doch schon mal top aus *col*

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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon pit16 » Sonntag 24. Januar 2021, 19:54

Cool T*op
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon Devil1968 » Sonntag 24. Januar 2021, 20:27

*col*

:idea:
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon K50Bruno » Montag 25. Januar 2021, 09:10

Es geht weiter ,

die Teile zum schwarz machen gehen diese Woche zum pulvern. Laut Franxmann *col*


Die vorderen Rohre sind auch fertig , fehlt nur noch Öl. ( 80ml je Holm ???? )
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Naben und Bremsankerplatten sind satiniert und ein neues Kettenrad ist montiert. Die Naben sind beim Zündappopa , da kommen NOS Kleeblattspeichen aus Lagerbeständen rein . Dank an Dieter Held für die originalen 500 Kleeblattspeichen T*op
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Der originale Kabelbaum ist noch wie neu , nur das Bougier Rohr war brüchig und mit schwarzer Farbe gestrichen worden. Den Schlauch musste ich gegen neuen grauen ersetzen. Selbst der Mega seltene Lichtschalter am Lenker sieht noch aus wie neu. Lenkerplatte ordendlich saubergemacht , die Seitendeckelschrauben und Lenkerschloß wurden gleichschließend gemacht und poliert.
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Sitzbankunterteil solle diese Woche vom strahlen zurückkommen und dann mit den ganzen Riebe Schrauben zum galv. verzinken gehen.

In dieses Moped werden alle originalteile wieder verwendet . Jede Ribe oder Verma Schraube kommt wieder an seinen Platz.
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon K50Bruno » Sonntag 31. Januar 2021, 20:55

es geht weiter....



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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon Franx » Sonntag 31. Januar 2021, 21:55

Uih,die läuft bis Ostern ,top Arbeit :idea:

lg franx
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Re: Zündapp 517 - 50 WC Liste 0

Beitragvon K50Bruno » Dienstag 2. Februar 2021, 17:50

So , das originale Speedorange vom Farben Doc ist auch da.

Am Wochenende wollen diese Teile gerne ihre Farbe auffrischen.




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Die Sitzbank ist gestrahlt und geht morgen zum pulvern zur Pulverscheune Merten Dranger SH.


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Danach direkt zum Sattler. Da kommt natürlich das originale Kunstleder mit der Doppelnaht wieder rauf.
Aluleisten wurden aufgearbeitet.
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