#REDSUZI #GS550E #No058 von 500 im Garten gefunden...

[Franx]

Tja,ich war auch nicht ganz untätig. Erfuhr von einen Motorrad in einen zu räumenden
Kleingarten,also gleich hin. Rückwärts in den Garten ,rechts und links keine 10Cm Platz
Platz. und dann die hier geborgen fürn Schrottgroschen....

Gs500E Red Suzi.jpg

Hinterher stellte es sich herraus,das es eine von nur 500 weltweit hergestellten Red Suzis
war. Leider sehr sehr verranzt,keine Papiere ,90.000km auf der Uhr ,Motor noch fest.
Aber seltende Guilaribank drauf sowie Konis und ne 4-1 Motad dran. erstmal stehen lassen,
und dann wohl in Teilen. Restauration würde den Marktwert doppelt übertreffen.
Und ich bin mehr Kawafan. Aber haben ist immer besser als nur kucken,sacht der Hamster.

INFO:
Im Juli 1980 erschien das Sondermodell GS 550 ET Red Suzi, eine auf 500 Exemplare weltweit
limitierte Sonderserie, die technisch mit der regulären GS 550 E identisch war. Die offensichtlichen
Unterschiede lagen in Farbe und Dekor: Die Maschine war ganz in Rot und Schwarz getaucht.
Auch Motor und Auspuffanlage waren in sportlichem Mattschwarz gehalten.

[Franx]

Tja,
mittlerweile bin ich weiter. Ich nahm Kontakt mit der Suzuki GS IG auf. Dort bekam
ich alle Infos. Die laufende Nummer 068 passt zur Seriennummer. Und unter No. 100
ist in Europa keine mehr von den 500 weltweiten limitierten Red Suzis zu finden.

Red Suzi Deckel 800.jpg

Jedenfalls ml weitergemacht. Bremsen vorn und hinten wieder frei,und gehen einwandfrei.
Elektrik soweit auch okay, Licht Blinker usw. geht alles. Auch der Motor dreht wieder gut.
Ich denke mal,der Rest wird machbar sein. aufkleber mit NO 058 bekomm ich von der IG,

Red Suzi E Technik 800.jpg

Die chin. Schriftzeichen auf den Tank "rotes Blech übersetzt" macht ein Grafiker für mich
fertig.ne normale GS550E wäre nicht allzuviel Wert. Die hier entgegen schon, in Gut gehen
die zur Zeit zwischen 3500 bis 4000 Euro "freu"

Lg Franx

[Wolfgang O.]

Ich kann mich noch dran erinnern, da gab es damals eine Anzeigenkampagne in der "MOTORRAD" mit Sondermodellen von Suzuki!

[Franx]

Jetzt seh ich doppelt

2x red.jpg

Links ist der Teileträger,rechts derGartenfund mit neuen Lacksatz....

Lacksatz.jpg

lg franx

[Wolfgang O.]

Na, sieht doch ganz gut aus!

[admin]

Die Red Suzi
wird das Thema für 2023 dann bei mir. Teile dafür wie neue Vergaserbank usw . sind alle da.
Ein guter Freund hatte mir aus Bayern einen Teileträger(oben)fürn Appel und nen Ei mitgebracht.

Moppetmässig mit 50ccm und mehr ists in Hannover eh tote Hose geworden.1x im Jahr
nach Lachem ,das wars dann auch schon.Da laufen die Planungen mit Touren jetzt schon auf
Höchsttouren mit mehr cccm. Sauerland,Ostsee Freunde besuchen, Eifel, Fazer Treffen,es gibt
viel zu tun 2023.An den Autos gehts dann auch weiter. Und die Rds GTS50 und Ty50 kommen
auch auf die Strasse.

Frohes Neues allen und ....


2023

[Max Zander]

Jetzt ist die Sitzbank wieder da. Original Guilari,nur etwas veredelt worden...



bin immer noch hin und weg.Kann ich demnächst weitermachen.

Lg

[Franx]

Und wieder weiter, Motor hat zwischen 8 und 10 Bar Kompression.

Wie vermutet , ist die ziemlich sicher wegen der katastrophalen
Elektrik hier vor ewigen Zeiten einfach weggestellt worden.










Jetzt steht an, Teile zum pulvern und zum neu verzinken fertig zu machen.

[Franx]

Schon verrückt,ne fast neue 4-2 für 80 Euro...





So BILLIG sollten mal Mopedteile sein.

[Franx]

Tja,kommt immer anders als gedacht. Mal gedacht als übergeputzt und original
wird es später immer mehr ne fast komplett Restauration. Schon wieder be Kiste
zum verzinken fertig, nächste Woche gibs neue Reifen.Ist halt so ,da ne
gammelige Schraube oder Mutter, da was ,was einen nicht passt usw.




Dann noch durch Zufall ne fast nagelneue 4 in 2 in Crom (normal gehört die schwarz,
aber egal) bekommen,kann die neue Motad 4-1 wieder weg. Crom stört mich da nicht.



Das erste Paket verzinkte Teile ist schon aufgebraucht, das zweite Paket
geht nächte Woche nach den aufarbeiten raus.



Aus 2 Vergasern muss noch einer gemacht werden usw.

Aber irgendwie kenn ich das ,ist mir jüngst bei den Rds der
Gts50 517 und der Ty50 genauso ergangen? Und bei euch so?


Lg franx

[Max Zander]

Räder ratzfatz wieder da,erst Ende dieser Woche mit gerechnet...



Jetzt fehlt nur noch die 2te Charge verzinkte Teile.
Und einiges an Kleinkram,was schwarz glanz noch
gepulvert wird.

[Franx]

Langsam wirds wieder ein Motorrad....

es wird b.JPG

Räder drin,es läuft.....

[Franx]

Ist echt merkwürdig,5 GS haben den 4er Sicherungskasten oben ,
und nicht in EINEN Schaltplan ist der drin.



Vielleicht seh ich ja was nicht,leider kommt man so nicht weiter.

Da der SI Kasten mit 4x orange Verbindung an den Kabelbaum
original drin ist,und ein rotes Kabel davon abgeht,das wo hingeht ????

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Hier ist der sI kasten zu sehen,den es nicht gibt.



Naja,auf die LÖSUNG bin ich ja mal gespannt.

Schönes We

Franx

[Franx]

Habs nicht mehr für möglich gehalten,die fast komplette Elektrik geht jetzt....



Ladeleistung Lima überprüfen,und Hupe fehlt noch,Rest geht alles. Vergaser
in Arbeit.Zündung geht übrigends auch,es wird langsm,aber sicher was.


Lg franx

[Franx]

Mopedmässig wohl das Letzte dies Jahr....

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Vergaser sind noch in der mache,kommen später rein. Die Elektrik war ne Katastrophe,
kein Schaltplan im Netz oder Internet passte. Das war tricksen angesagt.

Lg franx