Diesmal etwas kleiner #KAWASAKI #GPZ550 A1

[Franx]

Nun war Hochzeit .Man gut ,das mir mein Nachbar dabei geholfen hat,den Motor
in den Rahmen rein zukugeln.Wir haben quasi den Motor auf die Seite gelegt,
den Rahmen darübergezogen.

Was einfacher klang,als gemacht,da klemmte trotzdem noch so einiges.
Den normal dort seitlich reinzuhebeln, hauaha echt Schweinearbeit mit
garantierten Rückenaua.



Und die angefertigten Decals aus Italien kamen auch per Kurier.



Kann es langsam weitergehen,Gabel ist in der Mache.Mal schauen,
was schon so in den Rahmen reingeht.

[friese]

Gibt es schon Neue Bilder ? gruss friese

[Franx]

Gibt es schon Neue Bilder ? gruss friese

Hallo,
in den nächsten Wochen. Viel ist ja nicht mehr passiert,da die Gabel
grad neu abgedichtet wird.Auf den Rädern sind jetzt die aufgarbeiteten
Bremsscheiben wieder verbaut worden.



Hab ja die Honda Dax erstmal gecheckt,die ist
soweit durch,und wartet dann auf 2025.

Lg franx

[Franx]

Dachte mir heut,scheiss Wetter,kuck ich doch mal nach den Vergasern....



Schon mit einer Tropsteinhöhle gerechnet. Aber,der Motor lief ja sauber auf 4 Pötten
Wie der Tank ,nur leichter Belag in den Kammern usw.Ansonsten echt top. Eine LLD
minimal zu,das wars bisher. Will die Schwimmereinstellungen noch mal genauestens
checken.


Ich freu mir

[Franx]

Gabel ist wieder vom Service zurück,sieht aus wie neu.Rohre hatten ein paar
Macken,und die Dichtungen und Simmerringe nach 40 jahren natürlich tot.

Lg franx

[Eleven]

Hallo Franx.

Hast du die Gabel selber gemacht oder machen lassen?
Wie bekommt man denn die Macken wieder aus der Gabel weg?

Gruß Frank.

[Franx]

Hallo Franx.

Hast du die Gabel selber gemacht oder machen lassen?
Wie bekommt man denn die Macken wieder aus der Gabel weg?

Gruß Frank.

Ist recht aufwändig gewesen,da hat Thomas lange dran rum geschiffen.Alles tacko,nix mehr gesehen,
er ist da aber auch ein 101er % . Bei meiner Xanthus vor Jahrzehnten sagte er auch das kann
wiederkommen,bis heute nix. Die Tiefe der Macke muss natürlich im Rahmen bleiben.

Irgendwann geht schleifen auch nicht mehr.Schön ,wenn man da und da solche top Leute kennt,
ist mehr wert als alles Geld auf der Welt.

Lg franx

[Eleven]

Dankr für die Antwort.
Muss leider nochmal nachfragen, ob du die Macken in den Tauchrohren oder in den Standrohren hattest?
Um da Missverständnisse auszuschliessen, in den schwarzen Gabelrohren, oder in den Chromrohren?
Gruss Frank.

[Franx]

Im Crom natürlich,das andere wäre ja kein Ding. Schleifen,neu lacken und gut.

Lg franx

[Eleven]

Hallo Franx.

Ok, danke. Jetzt ist alles klar
Habe hier auch noch eine ziemlich vermackte Gabel. Bin mir da aber noch nicht sicher, ob ich nicht lieber das ganze Moped verkaufe, bevor ich da Hand anlege.

Gruss Frank.

[Franx]

Hallo Franx.

Ok, danke. Jetzt ist alles klar
Habe hier auch noch eine ziemlich vermackte Gabel. Bin mir da aber noch nicht sicher, ob ich nicht lieber das ganze Moped verkaufe, bevor ich da Hand anlege.

Gruss Frank.

Was für eine denn? Manchmal bekommt man die echt günstig. Meine erste Gabel FZS1000
150 Euro Schrott. Die zweite für 105 Euro war top,seit fast 3 Jahren drin.

lg franx

[Eleven]

Es geht bei mir um eine Gabel von einer Laverda LZ125.

Gruss Frank.

[Franx]

Naja,
die gibs ja ab und an noch. die

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haben
da viel mit gemacht,und könnten noch einiges von haben.

Lg franx

[Eleven]

Danke Franx.
Klar, von den Jungs habe ich schon gelesen. Aber wie schon gesagt, ich weiß noch nicht, ob ich an dem Mopped überhaupt noch was machen will.
Gruss Frank.

[Franx]

Optisch machte die mehr was her als die KS125/175. Die haben die Laverdas
damals massenweise geschlachtet ,nur wegen den Zündapp Sachen. Deshalb
gibs da immer wieder mal was. Hatte ich auch mal,aber der Motor,neh....



schönes we Franx