ACHTUNG!!! Zündapp KS50 mit offender Jamarcolanlage !!!

[Franx]

Bitte achtet darauf,wenn ihr diese Auspuffanlage verbaut,die HD des 20er Mikuni von 65 auf mind. 75 zu setzen.Hatte jetzt bei der lilanen 517 auch das
Problem wie damals bei der braunen 539er watercooled,das die rote Lampe vom Kühlwasser anging.Kerzenbild war leicht zu hell.Nach HD Wechsel flog
beim anfahren der Kies (fragt mal meinen Nachbarn*g*) die watercooled zog besser durch,die Wassertemp. ging auch bei Fullpower nicht mehr an.Die Auspuffanlagen
sind der reinste Jungbrunnen für ne KS50, teilweise noch besser als die originalen Anlagen.Nur sollten die Hauptdüsen an die Anlage angepasst werden !!!

nacht franx

[Wolfgang O.]

Gilt das auch für die Sebring Anlage? Kann mir schon vorstellen dass man die neu eindüsen muß.

[Franx]

Hey Wolfgang,ne offende 50ccm Sebring fïür Zïündapp passend....



(not for sals) solltest du selbstredend wohl auch neu eindüsen

Frank,das sind einteilige offende Jamarcolanlagen speziell fïür Zïündapp,für Kreidler
nicht geeignet.Im übrigen sind sie zur Zeit sehr sehr schlecht zu bekommen !!!

gruss franx

[Barbecker]

Verdammt, ich habe meine Sebring Anlage damals weg geworfen.

Aber toll lief die KS damit nicht. War nur laut.

Gruß
Herbert

[Goas]

Hab auch denn offenen Jamarcol drauf, aber die normale Düse drin. Geht aber trotzdem ab wie schmidt`s katze nur spring sie schlecht an wenn sie warm ist.

[Franx]

Bei der watercooled mahnt die rote Kühlleuchte,oder es wird Wasser
abgeblasen.Bei Supersport Zylindern ist da nix,irgendwann krachts dann
siehe Timo,und das wars dann

Übrigends liefen meine beiden watercooleds mit offender Jamarcolanlage
auch top.Nur die lilane zog mit der 75er Düse bedeutend besser.Ralf kann
davon ein Lied singen,fracht ihn mal

Gruss franx

[Goas]

Müsste ich vielleicht mal testen, wie muss da die Kerze aussehen? Fahre aber eigentlich Bergauf schon vieles mit dem 4 Gang, nur anspringen tut sie halt schlecht wenn sie warm ist.

[butlibut]

die kerze sollte eigentlch immer rehbraun sein.

hab den offenen jamarcol auf meiner gts und bin eigentlich auch sehr zufrieden damit. sound ist einfach super, motor dreht freier hoch (zumindest für ein mokick ^^ ) und untenrum hab ich trotzdem keinen leistungsverlust feststellen können obwohl der krümmer schon um einiges kürzer ist.

habe mal eine 65er Hauptdüse ausprobiert, lief damit aber schlechter als mit der ori 60er. werd vielleicht noch eine 62er ausprobieren. die original abstimmung ist oft eh zu fett.

[Franx]

Moin Kerzenbild war auch immer rehbraun,trotzdem kochte der Kühler.
Es sollte nie vergessen werden,das der Sprit seinen Anteil zur Kühlung
des Gemisches beiträgt.Dies wird oft genug unterschätzt....
und dann isser Zylinder plötzlich hin

gruss franx

[ks50]

Hallo
Melde mich auch wieder mal
Seit mitte April bin ich mehr am See als zu Hause (Dauercamper) und dort will ich ohne I-Net auskommen
@ Franz: Die offene Version war bei uns in Österreich orginal, alleine der Sound einer Zündapp damals daher ein Wahnsinn!
Der Andy kennt das ev. noch.
Im September 2002 habe ich mir aus Nürnberg die erste Zündapp gekauft, traum Zustand aber der Spruch und Leistung... ein Wahnsinn, schade um diese Motoren.
Das mit der HD ist ein guter Tipp, werde ich mal versuchen.
l.g. an alle Forumsmitglieder Herbert

[ralle1]

Jo Franx,die Lila Zapp geht ab wie Schmitz Katze!!!

[K50Bruno]

Jo Franx,die Lila Zapp geht ab wie Schmitz Katze!!!

Schmitz Katze ist die nicht neulich von einem Sportbike überrollt worden

[Franx]

Nöh,
das war nur ne Kreidler,weil wegen der riesigen Ölnebelmengen
ein verkehrsgerechts fahren nicht mehr möglich war

gruss franx