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von **c10112** » Samstag 15. November 2008, 19:18

Hab da jemanden an der Angel der eine Betriebserlaubnis für eine Yamaha DT 80 LC an den Mann bringen will. Keine Ahnung, was er für den Wisch verlangt, bekomme aber Bescheid.

Ist so was für euch überhaupt interessant oder kann man bei Yamaha diese Papiere immer noch anfordern? *Kenn mich da nicht so aus*

von **Franx** » Samstag 15. November 2008, 19:26

"Legal" kannst du technische Unterlagen und mehr bei Yamaha in Löhne bekommen :mrgreen:

gruss franx

von **c10112** » Samstag 15. November 2008, 20:06

Danke Franx, wieder ein Stückchen gscheiter geworden... :cool:

von **sonnengelber** » Samstag 15. November 2008, 20:33

....hmm.... :?:

- ein Moped ohne Papiere; das kann ich verstehen.

Aber wofür braucht man Papiere ohne ein Moped ??

Gruß,

Andi

von **Franx** » Samstag 15. November 2008, 20:39

Jeep Andy

Franx hat geschrieben:"Legal"

gruss franx

gruss franx

von **chassi** » Samstag 15. November 2008, 21:00

sonnengelber hat geschrieben:....hmm....

- ein Moped ohne Papiere; das kann ich verstehen.

Aber wofür braucht man Papiere ohne ein Moped ??

Gruß,

Andi

überleg doch mal was nicht passt wird passend gemacht :cool:

von **sonnengelber** » Samstag 15. November 2008, 21:45

ist schon klar, nur lohnt sich m.E. nach der Aufwand für so ein Brot- und Butter Moped nicht.

Bei den jap. 80er sind Rahmen- und Motornummer identisch, bedeutet also ein Menge Aufwand. Und einen legalen nackten Rahmen bekommt man vermutlich nachgeworfen.

Ist ja kein RS-Rahmen, der schon alleine aufgrund der 5er Fgst.-Nr. für 250-300,-€ über die Theke geht.

Gruß,

Andi

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Yamaha DT 80 LC (1991)

Yamaha DT 80 LC (1991)

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