Restaurierte 530er

[KS50WC-TT]

Hallo Leute,

möchte euch diese Fotos von der KS meines Vaters nicht vorenthalten. Die Restauration ist inzwischen vollständig abgeschlossen, habe aber leider zur Zeit kein aktuelles Bild vom fertigen Fahrzeug. Foto Update, mit Cockpitverkleidung, und und und, wird folgen
.

[Rupert]

hallo,

die ist wirklich superschön gemacht. bin auf Bilder vom fertigen Fahrzeug gespannt.
Welche Farbe hast verwendet?

Grüsse

Rupert

[pit16]

Servus
schaut jetzt schon super aus sehr schön stell mal Bilder ein wenn sie fertig ist
grüsse pit

[KS50WC-TT]

Schön, dass sie euch gefällt. Wir haben das Motorrad so gut es geht restauriert und auch keine Kosten gescheut. Es sind sehr viele neue Originalteile drauf, sogar die Gabel ist neu und original. Es ist jetzt fertig, aber es müssen noch ein paar Kleinigkeiten gewechselt werden, z.B. Bremsschlauch, Bremsbacken hinten (Nachbau ist Müll), Auspuff. Gepäckträger wird noch verchromt.

Mehr Fotos gibts bald, wenn wir sie mal draussen stehn haben.
Der Farbton entspricht exakt dem Original von Zündapp, es ist eine 3 Schicht Lackierung. Alleine das Lackieren des gesamten Fahrzeuges hat knappe 1000 gekostet, aber was solls. Wenn schon, dann gescheit.

[Kurty_30]

Wow, ein absoluter Traum

Ist wunderschön geworden. Mehr kann man dazu garnich sagen.....

[Franx]

Der Farbton ist auch top getroffen worden,super

gruss franx

[K50Bruno]

Alleine das Lackieren des gesamten Fahrzeuges hat knappe 1000 gekostet

wirklich schönes Moped

[KS50WC-TT]

Habe vergessen zu erwehnen, dass dieser Motor natürlich nicht in Bad Birnbach überholt worden ist

[KS50WC-TT]

Wir haben sie schon angemeldet und schon ein bisschen getestet. Wir haben zur Zeit den Jamarcol (geschlossen mit Aufdruck) drauf. Fest steht: die Leistung passt nicht. Das Moped dreht zwar zügig hoch, aber nur bis ca. 7500-8000 U/min dann ist Schluss, also bei ca. 75-80km/h. Im 4. und 5. Gang fehlt die Kraft. Fest steht: ein besserer Auspuff muss her ! Sollte aber nicht lauter sein als der Originale !

Ich habe auch das Forum hier schon durchgestöbert, und habe den Thread mit den unterschiedlichen Auspuff-Nachbauten gefunden. Leider bin ich jetzt trotzdem nicht schlüssig, was ich kaufen soll.

Hätte diese beiden auf ebay gefunden:
http://www.ebay.at/itm/Zundapp-Auspuff- ... 231c9232c8

http://www.ebay.at/itm/Zundapp-KS-50-Ch ... 1c1e9f87e2

Wo ist der Unterschied ?
Wie ich sehe ist der eine 2 mal geschweißt und der andere nur an der Verbindungsstelle zw. Topf und Krümmer.

Welcher der beiden hat Originalleistung ? Oder hat das ein Nachbau sowieso nicht ??

Freue mich über hilfreiche Antworten.

[Rupert]

servus

du brauchst einen Auspuff mit 36er Krümmeranschluss und hinten offen - wie das erste Bild.

Wegen der fehlenden Leistung:

Das kann mehrere Ursachen haben

- Zylinder ausgelutscht
- Vergaser verkehrt eingestellt
- Luftfilter verdreckt
- Zündung falsch eingestellt
- Zündbox defekt

Das Letzere war an meiner WC, auch der fehlte im 5. Gang die Kraft.
Das wurde immer schlimmer, bis sie überhaupt kein Gas mehr annahm.

Daraufhin habe ich die Zündbox getauscht - seitdem läuft sie wieder

Grüsse

Rupert

[K50Bruno]

Hallo ,

ich habe den oberen von dir vorgestellten Auspuffanlagen probiert.

Richtig Leistung war bei beiden nicht , nur der offene ist viel lauter. Da hat man das Gefühl , der geht besser. Aber Pustekuchen , das Navi bringt es ans Licht.

Dann habe ich einen originalen neuen geschlossenen 530er Auspuff bekommen. Der hat 120 Euro gekostet , geht aber echt besser.







Eine Alternative sind diese Nachbauten schon , und günstig .

[Franx]

Hey,
von den Nachbauten taugte nur der offende ohne Aufdruck was...



Er ist etwas lauter,er geht auch locker über 80 Km/h höhere HD auf 75 sollte schon sein!

Hab jetzt einen originalen offenden an der grünen TT verbaut,die sind tatsächlich leiser
als der offende Nachbau.Leistung war gleich,mit mir "Leichtgewicht" waren etwas über
90 Km/h noch möglich,nach GPS umme 85 echte Km/h. Der Auspuff ist aber schon ein paar
Jahre alt,wie die heutigen Chargen laufen,weiß ich nicht? Du siehst aber oben schon,das die
Resonanz der Krümmerlänge vom Nachbau geschl. zum originalen Offenden nicht stimmen
kann.Du hast mehr Druck bis 80 Km/h und danach ist der Arsch ab

Gruss franx

[Elvira]

Echt super geworden die Kiste

[Pello120]

Irgend wie ist an deiner KS alles gemischt.Cockpit,Sitzbank,Heckspoiler und Tank passen so nicht zusammen.
Welches Bj. ist deine KS 50?
Marco

[KS50WC-TT]

was willstn damit sagen ? ALLES gemischt ? Bj. 1980. Ich kann nur sagen da passt alles zusammen, lediglich der Tank is von nem älteren Modell. Sitzbank Nachbau NA UND !!!!!!!!!!!! Außerdem sollte man wissen, dass bei den österreichischen Modellen der lange Heckspoiler drauf war.