von Rupert » Donnerstag 12. Dezember 2013, 11:27
servus
ja, eine Zweizylinder auf KS50 Basis haben die Holländer schon mehrfach gebaut. Allerdings ist hier die Schwachstelle die Verbindung der beiden Kurbelwellen. Dazu haben sie mehrere Varianten gefertigt - von einer Verbindung mit einem Polradkeil in der normalen Wange bis zur Verwendung einer geschlitzen Kurbelwange aus der GTS, in der dann die zweite Welle geklemmt wird.
So, ich hab grad alle Bilder neu eingestellt, die beim Crash beschädigt wurden
Grüsse
Rupert