Diese ks 80 hab ich auch noch.
Der motor ist uberholt,und hat eine getunede 92ccm china zylinder.
Der zundung ist jetzt eine kokusan,vergaser ein 24'er dellorto,eine auspuff von homoet.
Der homoet hab ich selber angepast,und hat jetzt eine 35mm krummer (zuntrade)
Der zylinder/kopf hat Rvrt getuned,und hat die gleiche werte wie ein 284'er zylinder.
Damit lauft er gut,mit ein guten drehmoment.
Auf der prufstand hat er jetzt 15 ps und 14,5 nm drehmoment.
Ich will noch etwas mehr rpm rausholen,damit er eine hohere endgeschwindigkeit holt.
Der homoet auspuff ist original so gemacht das er gut an einen originalen ks80 zylinder lauft,bei 8000 rpm ist es schluss.
Der 35mm krummer wird soweit eingekurzt bis er 9000 rpm dreht,das ist genugend.