Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Raymond » Freitag 28. Dezember 2012, 13:00

Die daten hat der tuner,pstuning.
Der zylinder ist ein 92ccm china zylinder mit buchse,und membran.
Ich werde im sommer eine gleiche variante mit wc bauen.
Werde dan auch posten welche teile verwendet sind.
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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon M-C » Freitag 28. Dezember 2012, 15:44

Hoffentlich hat er auch die Bremsen der SX80 getunt. Von Hause aus sind die SX 80-Bremsen mit Abstand das schlechteste, was ich je gesehen habe, insbesondere vorne.
M-C
 


Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Rupert » Freitag 28. Dezember 2012, 21:16

servus

dachte mir schon, dass da eine Membrane im Spiel ist - mit der normalen Schlitzsteuerung bekommst diese Drehzahlen nicht raus

Grüsse

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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon 537er » Montag 31. Dezember 2012, 09:51

Hallo,

hier gibt es schon Bilder des 92ccm Membranzylinders:
http://2001667.homepagemodules.de/t5102 ... itaet.html

Ein gutes Jahr 2013 wünsche ich Allen
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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Raymond » Montag 12. August 2013, 20:37

Hier wird getestet mit der neue zuntrade 100ccm membran cilinder.
Es wird mit Original vergaser/80ccm kopf gefahren.
Der auspuff ist der nachbau zuntrade auspuff met 35mm krummer.
Der cilinder hat ganz niedrige steuerzeiten,da ist noch mehr drin.
Ansehen auf youtube.com
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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon 537er » Dienstag 13. August 2013, 06:19

wenn ich mir das Video so betrachte stelle ich fest das:

Vom Gewicht her, eher ein leichtes Mokick-Gestell mit kleinem/leichtem Fahrer der auf dem Tank liegt.

Bleibt abzuwarten, was der Zylinder in einem normal schwerem Rahmen leistet und wie die Fahrbarkeit aussieht.
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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Kolbenfresser » Dienstag 13. August 2013, 22:32

Ein Brüller ist das ja nicht, kommt ja nicht aus den Puschen S*f wenn man schon was neu macht, dann aber mal richtig. Wo sind vernünftigen Überströmer, diese kleinen hier lassen ja nix durch, wird der Auslass richtig aufgemacht, steht man im Wasser. Die bekannten Schachstellen sollte man doch bei Neuproduktion beseitigen.
Wie ein aktueller Zylinder aussehen kann , kann man ja bei Emilio (Kreidler) sehen, Rollertechnik pur, das schreit :idea: . Sowas in der Machart wäre auch für die Zündapp was, entweder ganz oder garnicht.
Kolbenfresser
 


Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon admin » Dienstag 13. August 2013, 22:54

Ein Brüller ist das ja nicht, kommt ja nicht aus den Puschen S*f

:?:
Andersrum hat man von dir ausser grossspurigen Ansagen
und Thesen auch noch nie je gesehen oder gehört ??
:twisted:

Dann mal los,wir sind gespannt :!:

mfg
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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Franx » Mittwoch 14. August 2013, 09:55

Zylinder sieht ja recht gut aus,und Membranen bringen was,kenn ich ja von der RD.
Nur wird's mit Plugandplay sicherlich nicht gehen.Auch kann ich mir nicht vorstellen,
das man die originale schwere Schwungmasse plus schweres Polrad an die 10.000 Umd/min
bekommt.Schön wäre es,wenn der richtig Kraft von unten bringen würde,ne zweite Kreissäge
neben der Ks50 watercooled wär jedenfalls nix für mich.Mal sehen,vielleicht gibs ja in nächster
Zeit mal nen Erfahrungsbericht,dann hat der Frielinger auch ruckzuck einen drauf :razz:

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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Rupert » Mittwoch 14. August 2013, 19:52

servus Frank,

die KS80 mit 92er China Stahlbuchsenzylinder meines "Kleinen" (105kg) läuft mit ihm schön über 100 km/h
Des Schumi ist sie bei uns in Bachhausen auch kurz gefahren und war begeistert

Dieser Zylinder mit Membrane müsste da noch etwas mehr bringen

Grüsse

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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Franx » Mittwoch 14. August 2013, 22:39

Hai Rupert,
mal sehen,ob irgendwann mal Erfahrungsberichte drüber kommen.Dann mal nächstens Jahr sehen,
aber nur vielleicht,ich hab noch andere Baustellen.Und einfach nur Zylindersatz drauf,wird nicht
alles sein :!:

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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon 537er » Donnerstag 15. August 2013, 08:27

ich werde mir auf jeden Fall eine Zylindersatz holen, wenn er denn mal verfügbar ist und dann entsprechend meine Erfahrungen hier einstellen. Der Motorblock mit verstärkter Kurbelwelle und etwas längerem Pleuel wartet schon seit dem Frühjahr auf Vollendung.
537er
 


Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon vmaxz3 » Sonntag 18. August 2013, 16:51

Hallo,
nur die Membrane wird an sich keine Mehrleistung bringen und mit Schlitzsteuerung kann man schon auch hohe Drehzahlen erreichen...meine leistungsgesteigerte KS 175 dreht bis 11500 U/min und hat über 32 PS...ohne Membran. Es kommt eigentlich wie immer auf das gesamte Paket wie die Verdichtung, Steuerzeiten und die Kanalgestaltung an...zusätzliche Überströmer wie z.B. bei den 70ccm Sätzen sind natürlich auch wichtig.
Die Membran hat einen Vorteil in Laufkultur und Verbrauch, mehr nicht meiner Meinung nach.
Bei hohen Drehzahlen gibt es z.B. auch das Membranflattern, da muß dann mit verschiedenen Plättchen in unterschiedlichen Härten probiert werden...sonst ist da keine Leistung mehr zu holen.
Der hier gezeigte Zylinder wird wahrscheinlich ähnlich gut laufen wie ein originaler 92ccm Satz von Zündapp. Den hatte ich auf meiner KS 80 Super auch montiert und mit dem hier angegebenen Nachbauauspuff und 95er Hauptdüse und 17er Ritzel lief das Teil nach GPS 111 km/h mit liegendem Fahrer...also ist das in dem Video ähnlich und auch völlig ausreichend....aber eben auch nicht besser meiner Meinung nach.
Viele Grüße
Stephan B.
vmaxz3
 


Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Franx » Sonntag 18. August 2013, 19:22

admin hat geschrieben:
Ein Brüller ist das ja nicht, kommt ja nicht aus den Puschen S*f

:?:
Andersrum hat man von dir ausser grossspurigen Ansagen
und Thesen auch noch nie je gesehen oder gehört ??
:twisted:

Dann mal los,wir sind gespannt :!:

mfg


und nix mehr von gehört,war irgendwie klar :razz: :razz: :razz: :razz:

blubberblasenbläser gruss :wink:
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Re: Zündapp 100ccm 6 Kanal Zylinder ?

Beitragvon Raymond » Sonntag 23. Februar 2014, 10:30

Stephan,111 km af der gps sind fast 120 auf der tacho,und das mit eine 120kg schwere ks80 super....
Ich habe das nog nicht erlebt,mit eine Originale 100ccm

Die membran zylinder sind jetzt bei die handler zu bekommen.
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