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von **Franx** » Sonntag 22. September 2013, 21:12

Ab 1975 gabs eine 517er Modelländerung anderer Tank,bessere Sitzbank und schwarzer Rahmen.
Davor waren alle 517er Modelle alle komplett in einer Farbe( rot/Gold usw.) gelackt.

gruss franx

von **Wolfgang O.** » Sonntag 22. September 2013, 22:34

Hm, o.k., da weiß ich erstmal bescheid. Meine ist lt. Typschild eine Bj. `75 und zwar nach besagter Modelländerung (also freistehende Lampe, Tank mit Sicke und lagem "Zündapp"-Schriftzug) . Demzufolge müsste der Rahmen ja schwarz glänzend sein, richtig?

Wenn ich mich recht erinnere war das Moped ursprünglich mal grünmetallic, aber nach entfernen des Seitendeckels hab ich am Rahmen auch metallicgrüne Farbe gefunden. Das werd ich aber nochmal prüfen.

von **Max Zander** » Sonntag 22. September 2013, 23:03

KS 50 WC Prospect A 650.JPG

von **Wolfgang O.** » Montag 23. September 2013, 16:34

Genau so soll sie wieder aussehen. Danke :idea:

von **M-C** » Montag 23. September 2013, 18:43

K50Bruno hat geschrieben:wir haben es repariert. Da ich es auf keinen Fall neu verchromen lassen wollte , diese Lösung:

vorsichtig angeschliffen , alten Hartchrom entfernt , gaannnzzz vorsichtig mit Schutzgas angeschweisst , nix blau geworden , abgeschliffen , Silbermetallic Lack in einen Becher gesprüht und mit einem Pinsel aufgetragen.

Also wenn man genau hinsieht , sieht man es schon , aber die Naht ist im angebauten Zustand nach unten uns kaum zu sehen.

So werde ich es wohl auch machen. Allerdings fehlt mir eine der Blinkerhalterungen, die an den Gepäckträger geschweißt werden. Vielleicht hat jemand so ein Teil ??
Jürgen, vielen Dank für den Tipp.

von **admin** » Montag 23. September 2013, 19:49

Ich müsste sowas noch haben,muß mal schauen,ich schau mal :cool:

gruss

von **K50Bruno** » Dienstag 24. September 2013, 20:21

Hallo ,

der Motor ist nun auch wieder drin.

Bild

Morgen wird der Gerd mir das Hinterrad ausspeichen und einen anderen guten alten Felgenring reinsetzen. Bein Abziehen des Reifens habe ich gesehen , das der alte Ring aussen sehr stark verbeult ist. Mir so etwas möchte ich dann doch nicht fahren.

Bald kann es losgehen zum Tüv. Das wird das erste mal für die Cross , sie war noch nie dort . Sie wurde als Neufahrzeug angemeldet und dann nach 25 Monaten wieder abgemeldet und weggestellt.

von **admin** » Mittwoch 25. September 2013, 09:52

ich sollte eigentlich die RMC mal nach Wietze bringen,in 4 Tagen wär sie fertig

Bei mir kommt immer was dazwischen,speziell die letzten 2 Jahre.Wohnwagen,Golf 1 Cabrio ,RD 350 LC,
Audi A6 , 2x Honda Dax, unsere hochzeit,die Reise dazu ,beruflich viel Zinnober und jetzt wieder mal ein
zusätzliches Auto...

GTX II.jpg

ich bin schon ne arme Sau :cool:

pleitegruss :!:

von **M-C** » Donnerstag 26. September 2013, 20:41

admin hat geschrieben:Ich müsste sowas noch haben,muß mal schauen,ich schau mal

Das wäre klasse, wenn Du noch eine der Haltestreben hättest.

PS: mit einem Scirocco 2 liebäugele ich auch, am liebsten mit dem Kamei-Spoilersatz. Aber die Zender-Verspoilerung sieht auch nicht schlecht aus. Was ist denn für ein Motor drin?

von **Franx** » Freitag 27. September 2013, 11:23

Moin MC,
ab morgen mittag weiß ich mehr,da muß er schon raus aus der Halle

Dann wollen wir mal schauen,was man davon dort noch gebrauchen kann?

aber back to topic gruss :cool:

franx

von **K50Bruno** » Freitag 27. September 2013, 19:14

Hallo ,

fast alles fertig. Morgen werde ich den Motor das 1. mal starten.

Bild

von **Franx** » Freitag 27. September 2013, 22:40

top Arbeit,wie immer :idea:

bis morgen

von **Wolfgang O.** » Samstag 28. September 2013, 09:20

Ja, kann mich nur anschließen, die kleine sieht sehr gut aus! Das Syringa hat aber auch was... :cool:

von **admin** » Samstag 28. September 2013, 10:02

ich finds gut,das die Originalpatina bewusst beibehalten wird.Schnnel neulacken ist
heut kein Problem mehr.Aber für mich ists kein Problem,wenn eine solch alte lampe
halt ein paar Zipperlein hat. Im übrigen ist original mit Patina mehr wert als Neulack.
deshalb hab ich meine KS 50 TT watercooled auch so belassen...

Bild

lieber den Originallack etwas auslegen,er nicht weiß wo,sieht das am Ende noch nicht
mal.Mit der Cross gibt's jetzt in Hannover schon ne komplette Zündappflotte , klasse
:idea:

bis heut abend :mrgreen:

von **K50Bruno** » Samstag 28. September 2013, 16:22

Hallo ,

so nun ist sie fertig , Motor summt wie eine Biene. Fehlt nur noch der Blinker von franx.

Ich habe nun doch ca. 200 Euro reingesteckt. Lager , Kabelbaum , Zylinder hohnen . Den Hauptständer mußte ich nach dem schweissen neu lacken. Beim Seitendeckel vom Motor muß ich noch mal überlegen , ob ich ihn noch lacke.
Mittwoch ab zum Tüv und dann anmelden.

Bild