Den erhöhten Lamellenverschleiß sieht man recht gut,wenn die orig. Nuten
im Belag fast net mehr zu sehen sind.Auch zu alte,auch mit guter Stärke,
können oft nicht mehr so richtig glücklich machen*g*
Bei den Federn wirds genauso wie bei den Motorrädern sein,das eine
Mindestlänge der Federn (diese erlahmen im Laufe der Zeit,und werden so
kleiner) nicht unterschreiten
Auch auf eingschlagende Kupplungskörbe achten.Sonst nützt euch ne neue
Kupplung nämlich oft überhaupt garnix!!!
gruss franx